【記者許家禎／綜合報導】高鐵彰化站預計2015年7月通車，屆時高鐵特定區將規劃包括商業區、住宅區、產業專區及旅館區，將創造大量的就業機會，可望讓原本外流的人口重新回到彰化，而當地房市也蠢蠢欲動。當地房仲透露，周邊透天厝價格從原本250萬左右漲到400萬，漲幅6成左右，房市注入活水，周邊商機也生機蓬勃。原本沒落的彰化縣田中鎮，近來生機盎然！因為高鐵彰化站現在站體外觀已經看得出雛形，彰化縣長卓伯源也在公開場合表示預計今年2014年底完工，並在明年2015年7月通車。美商ERA易而安不動產彰化仁愛加盟店店長陳美秀表示，根據戶口統計資料分析，今年淨遷出人口數最多的就是彰化縣，最主要是就業機會短缺，造成年輕族群外流，而高鐵即將通車將帶來房市大利多。陳美秀坦言，彰化縣現在最需要的就是便捷的交通，而高鐵不僅帶動了交通的便捷性、引入更多就業機會，年輕人也就不必到外地去求職，彰化經濟、觀光產業越來越發達，因此可以想見當地房市也會有漲幅。以高鐵周邊中古透天厝為例，屋齡20多年的3樓透天中古屋原本總價約180到250萬，現在已經上漲到300到400萬左右，漲幅約有6成。由高鐵帶頭領軍振興產業，彰化周邊鄉鎮的發展，如中科二林基地、二林精密機械園區，還有彰南科技園區，都預期能促進彰化繁榮帶動房價。於此同時，田中鎮北部的員林鎮也有重大建設，包括員林184公頃市地重劃、30米外環綠園道，員林鐵路高架化等。其中，184公頃市地重劃將創造公園、綠地與學校，未來可容納3萬人入住，員林成長大爆發，屆時將與彰化市形成彰化南北雙都心。至於彰化市也要脫胎換骨！陳美秀說，彰化市東區擴大都市計畫案，公所已陸續舉辦5次座談會，就是希望與市民討論後能夠改善生活環境，屆時許多彰化市重要機關將遷移至東區，此一大利多也讓當地房市漲幅不斷攀升，近2年平均漲幅達5成，即便漲幅大卻意外吸引許多在台中工作的人回流買房。陳美秀強調，薪水凍漲的年代、民眾越來越精，許多以前在台中工作買房的人發現，同樣價錢在台中買不如南下彰化市買房，價格竟然可以省下一半，而通勤經中彰快速道路往返，上班只需要車程15分鐘，因此有許多換屋族、年輕小家庭、退休族群都鎖定彰化市買房。像是距離市中心僅5分鐘車程的昇陽莊園別墅，總價在1100萬至1380萬元之間，居住空間寬敞，附近還有華陽市場、彰化百貨，學校則有南郭國小、彰化高中與建國科技大學，靠近縣府、彰化基督教院等，生活機能相當完備。出處/NOWnews  www.nownews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】六大都會區2014年10月建物買賣移轉棟數表現漲跌互見，唯中南部回溫抵銷北台灣的買氣冷卻，總結還有月增3.6％，不過較去年同期仍是減少20.6％。可見作為928檔期觀測點的10月買氣較去年有明顯的衰退。 永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛指出，10月已進入傳統旺季，不過今年買氣明顯遲緩。房市已回歸剛性需求，買方市場走勢保守，未來市場要有更多房價相對平實的物件釋出，拉近買賣方的價格認知落差，才有機會成交。  此外，黃舒衛分析，觀察今年1-10月六都會區交易量來看，買氣已衰退至2000年總統大選首次政黨輪替之後，2001年以來的近12年新低，年底又適逢地方選舉競爭白熱化，房市表現要再等選舉過後，才會逐漸明朗。 高雄市10月建物買賣移轉棟數為3,040戶，月增11.4％，與去年同期比則量縮10.5％。黃舒衛分析，10月份高雄買氣復甦，不僅比上月成長一成，與去年同期衰退幅度也縮小至一成，為今年各月比去年同期差距最小。觀察交易熱區，以南高雄的傳統交易熱區的三民區與鳳山區，在7月底氣爆事件之後，10月買氣首度回溫，其次是北高雄的楠梓區與左營區，交易量能也都回升至300戶以上的水準。黃舒衛認為，交易量能夠回溫的最大因素，應是整體市場受政策與選舉影響較小，再加上這幾區房價相對實惠，不僅區域生活機能成熟，且有捷運系統提供通勤轉乘的機能，以及區內中古屋選擇較多，因此容易吸引自住換屋的客群眼光。 黃舒衛提醒，房市政策的改革，影響多屋族的持有稅與高總價房產未來的投資判斷，在房市回歸基本面的格局下，房價漲幅已趨緩，建議擁有閒置房產的民眾，可審慎評估未來房價的走勢，即早調節自身資產配置，汰弱留強，以減少資產獲利減損的風險。 黃舒衛補充，雖然11月適逢地方選舉活動，今年第四季的購屋買氣會遞延至選舉過後，短期房市有盤整、觀望的氣氛，但在房地合一稅改大方向定調之後，對於大多數自住換屋的民眾而言，不確定的利空影響因素消除，未來房市可望能逐步回溫。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】連接新北市汐止區與中山高速公路的汐止聯絡道橋改建工程2014年11月4日完工通車。新北市長朱立倫出席通車典禮時指出，汐止聯絡道橋是汐止地區最重要、最關鍵的聯絡道，從2013年8月動工後，他就緊盯工程進度，在2014年5月巡視工程時，即指示市府團隊以最快速度完成，完工時間從原本的2015年2月提前至2014年10月4日，感謝工程單位及各界的協助讓進度破紀錄的超前，並得以早日解決汐止交通瓶頸，讓上班族通勤更便利。 朱立倫說到，新橋符合基隆河200年洪水頻率之防洪標準，改建後橋面變廣、變高，未來可減少水患發生。他也細數汐止地區的長安橋、星光橋、汐止聯絡道及興建中的新社后橋都是光雕橋，汐止夜間河景將變得更美麗動人，汐止聯絡道橋也將成為另一個地方新特色地標，促進觀光發展。 工務局新建工程處表示，汐止聯絡道橋屬於基隆河系橋梁，市府配合中央以200年洪水頻率進行河道整治，橋梁必須抬高改建以符合防洪高度需求，因此於2013年8月30日啟動汐止聯絡道橋改建工程。 新工處指出，工程範圍北起汐止交流道下汐止出口，約汐止聯絡道橋北側橋台以北80公尺處，往南跨越基隆河至中正路口止，全長約240公尺。其中，主橋長度119公尺、引道121公尺，橋寬11公尺，配置雙向各一快車道。 新工處說，在外觀及結構上，新工處表示，主橋橋型採用結構系統特殊且國內首見之單斜拱肋鋼拱橋，橋梁整體結構線條簡潔大方。另外，河岸的自行車道，更提供了大台北地區民眾假日旅遊休閒樂活的一個絕佳的去處，對促進地方繁榮發展有莫大助益。 新北市政府工務局表示，汐止聯絡道橋規劃過程中並聽取地方意見，配合南、北兩岸里民長期營造的社區環境，注入人文、綠意、休閒的新思維，是工程與環境融合及住民參與建設典範的再次展現，且剛獲得行政院工程會評定第14屆公共工程金質獎的殊榮。 在外觀及結構上，新工處表示，主橋橋型採用結構系統特殊且國內首見之單斜拱肋鋼拱橋，無論在設計及施工上皆有其挑戰性與困難度。另橋梁整體結構線條呈現簡潔大方的美感，透過景觀照明的設置及高挑戰性結構外觀，讓汐止區出入的新門面煥然一新，不但增加市民休閒遊憩的新處所，不論白天的景緻或夜晚的光雕，可望成為基隆河上新地標。 新工處強調，橋梁主體工程完工後不但可符合基隆河治理計畫200年洪水頻率之防洪標準，減少水患發生，更可解決交通問題。同時在不影響人車通行安全的情況下，繼續完成兩側的景觀工程。整體而言，本橋不但帶來相當大的交通效益，另單拱橋梁造型及兩岸的自行車道，更為汐止地區營造出優質的景觀，提供了大台北地區民眾假日旅遊休閒樂活的一個絕佳的去處，對促進地方繁榮發展有莫大助益。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台中市地政局2014年11月4日公布10月份移轉棟數，全市移轉棟數為4,100棟，比起9月份移轉棟數3,563棟，月成長率狂飆15.1％，但仍不及去年同期交易量，年成長率下滑7.5％！全國不動產執行副總經理林泇廷分析，台中市雖沒納入央行信用管制區，但受到年底七合一選戰干擾，投資客全面縮手，改由自住族撐盤，如今接近年底結婚購屋旺季，前三季壓抑的買氣大舉出籠，房市交易日漸活絡。 觀察台中市移轉棟數，分區排名由南屯區495棟奪冠，其次是西屯區480棟，第三名則為南區452棟！其中南屯區月成長率達73.7％，全國不動產南屯上好加盟店店長林姿羽分析，近期推案量大的嶺東商圈，適逢新建案交屋潮，每坪成交單價約21-22萬元，相對於鄰近區域，房價相當平實！ 而台中市政府所在的西屯區向來是交易熱區，但10月份交易量下探7個月新低點，全國不動產西屯泰誠加盟店店長楊凱婷表示，近期因七合一選舉將至、房地合一稅制尚未定案，加上房價上漲速度過快，投資客幾乎全面縮手，加上自住族考慮的時間比較久，拉長議價時間，使得整體交易量下滑，不過近2個月，適逢年底結婚旺季，青年成家購屋族不減反增，尤其總價700-800萬元、可二代同堂的三房物件最受青睞！ 至於南區鄰近台中車站，生活機能成熟，且區內又有中興大學、中山醫學大學，文教氣息濃厚，且未來將有兩座台鐵高架車站分別設置於大慶車站及五權路，吸引不少購屋族群轉至南區置產！出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】全國首座跨河捷運共構橋梁─新社后橋捷運共構工程，現正進行跨河鋼桁架橋及捷運縱梁吊裝作業，新北市長朱立倫2014年11月4日實地視察工程進度，期勉工程圓滿順利完工。 朱立倫市長聽取簡報後，隨即巡視捷運共構工程，並指示工務局、交通局積極推動後續聯外道路以及汐止民生線主體工程建設，以提升汐止社后地區交通便利性與基隆河系橋梁防洪標準 。 朱立倫表示，新社后橋捷運共構工程完工後，不僅提供汽機車、自行車與行人通行，橋梁上層可供捷運汐止民生線使用，減少日後二次施工的費用與界面，並且配合基隆河整治計畫提升防洪標準，保障市民安全。 工務局表示，新社后橋捷運共構工程於2013年8月9日開工，採上層捷運、下層汽機車及行人自行車道的雙層規劃，工程內容包括4座捷運橋墩柱，目前已完成3座。2014年10月4日現場進行鋼橋吊裝作業，上層同時安裝捷運汐止民生線縱梁，是國內跨度最大的雙層鋼桁架橋，同時也是第1座跨河捷運共構橋梁。 工務局說，新社后橋造型採用北台灣少見的雙層華倫式桁架，整體結構線條具汐止遠山的意象，預計2015年9月完工，除了提供便捷安全的交通建設，也可提升汐止地區都市景觀，帶動地方繁榮。 有汐止民生線先期工程之稱的「新社后橋捷運共構工程」，正在進行跨河鋼桁架橋及捷運縱梁吊裝作業，朱立倫期勉施工單位務必如期如質完工，並表示本橋梁新建完成後，除可提供汽機車、自行車與行人通行，橋梁上層並提供捷運汐止民生線使用，減少日後二次施工的費用與界面，並因配合基隆河整治計畫完成改建而提升防洪標準，保障民眾身家財產。 捷運規劃單位市府交通局表示，汐止民生線可行性研究於2011年12月19日獲行政院同意後，由台北市政府捷運局及新北市政府捷運工程處共同辦理綜合規劃，汐止民生線能夠與淡水線、新莊線、計畫中之南北線、文湖線作轉乘，提高大台北都會區捷運路網的完整性與便利性。目前汐止往返台北通勤旅次以台鐵為主，捷運汐止民生線完工後，可以提供民眾另一個穩定且便利的軌道運輸系統，透過妥適之轉乘規劃，民眾可於台鐵樟樹灣站與汐科站進行轉乘，發揮最大的運輸效益。 施工單位新北市新工處表示，新社后橋因需同時承載車輛及日後捷運列車的荷重，所以設計鋼構用量達5,300餘噸之多，相當於同跨距橋梁的2倍以上。同時因為構件接頭數量多，組裝相當費時，朱立倫市長特別到場慰勞施工團隊的辛勞、期勉工程能順利完工，並指示工務局積極推動後續大同路至工建路、福德一路至福德三路聯外道路的建設。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台中市地政局2014年11月4日公布2014年10月建物買賣移轉棟數共4100棟，相較於9月份3563棟，增加537棟，月增幅15.1％，對照2013年同期年減7.5％。其中，最賣座行政區分別是南屯區495棟、西屯區480棟與南區452棟，除了西屯區月減1成外，冠軍的南屯區與季軍南區都有高達73％以上的月成長。 優美地產企研室召集人葉立敏指出，10月份交易量北冷南熱，公布的雙北與桃園均量跌，僅台南增一成，開盤的台中買氣增幅達一成五，除了台中近期交通建設到位，需求量增以外，「屋主降價」是成交量增主因，平均總價降50至100萬之間，開價不再堅持要達實價揭露行情之上，「看實價登錄會賣不掉」，賣方有賺就賣的開放的心態讓10月買氣顯著回溫。 葉立敏表示，台中市交易最熱的南屯區，10月較9月量增高達73.7％，其中南屯區的嶺東交易尤其火熱，新成屋交屋與預售換約量增，雖位於南屯區邊陲，但房價遠低於同區的黎明商圈、五期、七期與八期，比價效應顯著吸引自住買盤。 首購族與年輕購屋族因嶺東許多新建案選擇與低總價優勢，加上向上路開通，交通上有南屯交流道，上二高也方便，離高鐵站僅4到5公里，加上精密園區就業人口需求大，甚至有房屋供不應求情形。嶺東新成屋每坪成交20萬上下也較同區的黎明商圈每坪18到20萬的中古屋更具吸引力，帶動嶺東中古屋每坪12萬的行情持續上漲，大小建商紛紛搶進攻城掠地，遂成南屯區交易奪冠主因。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

記者曹逸雯／台北報導根據最新統計，台北市10月買賣移轉棟數2478棟，年減近2成，累計1-10月買賣移轉棟數2萬6682棟，也較去年同期減少了快2成，甚至只有SARS當年同期4萬3千多棟的6成左右，買氣冷清，儼然已成為政府打房的重災區。新北市10月的買賣移轉棟數為4346棟，較去年同月減少33.3%，累計1-10月的買賣移轉棟數為5萬438棟，年增率也減少約23.5%；另一個重災區桃園10月買賣移轉也同步走低，僅3105棟，年減26.1%，累計1-10月移轉3萬5830棟，也較去年同期減少16.1%。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，今年「北北桃」受房市政策影響i相當大，北市與新北市10月的買賣移轉棟數幾乎是過去熱絡時的一半，直接腰斬，而在政策主導的氣氛下，今年雙北房市逐漸轉為「買方市場」，預料隨著選舉告一段落，加上房地合一政策明朗化後，積壓的買氣可望逐步釋放，交易量能從底部彈升。全國不動產企研室主任張瀞勻分析，受到11月底九合一選戰影響，屋主和買方的拉鋸戰堅持不下，雙方都在等待選後房市政策明朗，她也認為，屆時遞延性買盤將逐步湧現，房市交易也將回歸到基本需求面。出處/NOWnews  www.nownews.com

【MyGoNews蕭又安/專題報導】政府持續打房，打出效果了嗎？日前台灣房屋問卷調查結果出爐，無資產族中約有77.54％「並沒有感覺到房價下跌」，而擁有房屋的人，則約有45.45％「感受到房價下跌」，其中39.89％下修一點，5.56％覺得下修很多，而市場買房資金與交易熱度似乎已經明顯由北往南蔓延，形成「南溫北冷」現象，儘管調查數據僅供參考，民眾還是想知道，2015年的房價是會漲還？是會跌？在南台灣推案量相當大的名發建設副總經理鍾增榮表示：「2015年第一季房地產市場將出現小陽春！」 2015年第一季會是個『小陽春』局面 鍾增榮表示，2014年到2015年的整體房地產「就是維持『量縮價平』的狀況！可能第一季會是個『小陽春』局面。」因為第一季是農曆過年關係，這個期間通常都算是房地產的旺季，儘管政策面打房，但是，這個季節性的旺季表現，通常都不會太差。他透露，「因為選舉的關係、也因為政策打房的關係，這半年多來，房地產市場累積不少觀望等待的能量，這些都被壓抑。」一旦選舉利空結束，已經等半年還是沒看到房市明顯跌價，這些等待預期的客戶就會出籠，形成房地產2015年第一季的「小陽春」開盤局面。 打房「殺傷力」集中北部市場 名發建設副總經理鍾增榮指出，政府在制訂政策總是以「台北觀點」在做事，所以，打房的「殺傷力」都集中在北部市場。他認為，台北房地產市場因為投機客很多，所以，當政府針對北部市場打房之後，這些對政治經濟敏感度很高的投機客，快速撤出北部房地產市場，市場資金動能頓失依靠，造成「北部房市很冷」的狀態，讓政府達到「打房效果自我滿足心態」。然而，這些投機客只是把炒作的資金轉向了「海外投資置產」，包括東南亞、加拿大、日本......等，資金轉戰區域，也因此，近期可以到「海外房地產投資熱潮」興起。因為這批資金炒外房地產，政府也懶得管，只是呼籲這批人要注意「交易安全」。 鍾增榮：房價盤整是件好事 北部市場的購房資金，一部份被政府逼到國外去，另一部份，則因自住需求轉進了中南部市場，根據永慶房屋2014年10月份內部系統資料統計，高雄連續兩個月交易量回穩，較9月增加12％，鼓山、苓雅、鳳山、前鎮等區，增加幅度較明顯。台南10月安平、仁德買氣穩定，民眾購屋信心回穩明顯，北部資金南移，對於台南、高雄房市產生了一些拉抬的效果。 對於政策面的打房，鍾增榮表示支持，他說：「房價一直漲上去也不好，盤整是件好事。」不過，他建議政府，「房地產會漲，是從土地原料的源頭開始，政府不斷的標售、標租公有非公用不動產，推出的價錢都不低，連帶會影響鄰近民間地主不肯降價，如果，原料(土地)持續漲價，你叫房價怎麼有可能下跌呢？」 利率對台灣房地產並沒有迫切殺傷力 至於近期談到的美國QE(量化寬鬆貨幣政策)退場，將導致利率走高，會衝擊不動產市場，鍾增榮認為，「現在經濟條件並不允許台灣升息，全球零利率的國家一大堆，台灣若為了打房而升息，會引發國際熱錢進來炒匯，台灣利率不是你要調就調，還要看看國際環境。」換言之，利率對台灣房地產並沒有迫切的殺傷力。 鍾增榮指出，2015年第一季房地產市場「小陽春」走完之後，就要開始醞釀總統選舉，這個時候的政策會如何變化，關係著2014年底七合一選舉的結果。以現在這個時間點來分析，2015年第一季以後房地產市場的能見度，處於「量縮價平」的狀態。 目前市場處於「低利率、多資金」狀態，房地產市場是否真的會在政府打房壓力下，就能讓一般民眾買到「很便宜」的房子？鍾增榮的答案是「人人有夢想，大家沒希望！」因為「買土地真的很貴！」這種簡單的經濟學原理，足以說明一切未來的發展趨勢。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「都市更新該怎麼做？」「怎麼法令好複雜好難懂？」，是很多民眾在辦理都市更新時候所面臨的問題。新北市政府都市更新處即日起推出都更家教專人服務，民眾只要到更新處網站下載申請都更家教諮詢服務表單，填寫後回傳到更新處，就會推薦合適的都更家教到社區服務，逐步教導及協助民眾怎麼辦理都更。 都市更新處處長王玉芬表示，協助民眾自力更新改善家園一直是市府努力推動的方向，並且訂有協助民間推動都市更新補助要點，提供民眾成立更新團體或擬定更新事業、權利變換計畫各階段補助經費，最高有280萬元，但因民眾對於相關法令、程序的不熟悉或不了解，導致無法順利推動。所以新北市政府創全國先例提出「都市更新推動師」制度，亦稱「都更家教」，培訓對都市更新推動有熱忱的一群種子成員，帶著民眾一起做都市更新。新北市政府首批「都更家教」已於8月23日正式成軍，56位都更家教聯絡資訊都已公佈在網站上，民眾除可自行接洽外，也提供民眾申請都更家教輔導的服務，讓有都更需求之社區可藉由媒合機制找到合適都更家教。 都市更新處發展科科長洪宜萍 進一步說明， 「都市更新推動師諮詢輔導」是完全免費的服務，民眾只要一份傳真，都更家教就會到社區提供諮詢服務，向民眾解說都市更新法令和申請程序，還包括初步評估更新可行性、協助住戶溝通協調整合與尋找專業團隊，進而幫助民眾成立更新會與申請自力更新重建規劃費用或整建維護經費的補助，逐步完成改建家園美夢。出處/MyGoNews  www.mygonews.com

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府規劃的豐原區「豐富專案」日前獲內政部通過，即將展開建設；潭子至豐原的快速道路、豐原接山線到東勢的快速道路也都在進行中，市長胡志強下屆任期完成前，豐原將成為大台中山海屯區的交通樞紐。 建設局長吳世瑋2014年11月3日在市政會議中表示，潭子至豐原的快速道路，行政院已通過266億元經費，2015年會開始設計並進行用地取得。另外，豐原接山線到東勢的快速道路，經費91億元，建設局已於2014年8月底開工；屆時豐原不僅可通到山線，沿著國道四號也可通到海線，另沿著豐原到潭子的國道四號接到台74又可以到達市區及屯區，豐原將成為大台中山海屯區的交通樞紐。 有人說豐原在縣市合併被邊緣化，豐原區長張瀞分也在市政會議上說，胡市長積極建設豐原，豐原邊緣化並非事實。 張區長表示，縣市剛合併時，第一，胡市長先穩住商圈，太平洋百貨這幾年成長率不減反增。第二、火車站附近飯店因921停擺了十多年，在胡市長努力下，五都飯店進駐了，將來配合鐵路高架化前後站貫通，將成為豐原一大亮點。第三、豐原原本就是機關林立之處，現在原有機關人員均已補齊，人員並未減少。第四、豐原甲保廠在當地六、七十年了，胡市長在縣市合併後向中央爭取遷移，也開始推動了豐富專案。 市府都發局長沐桂新則表示，豐富專案自2011年9月國防部同意釋出保甲廠後，市府開始進行都市計畫變更程序，2014年10月28日獲內政部都委會審議通過，預定2016年完成豐原甲保廠營區搬遷並辦理區段徵收工程及金融服務園區招商，2019年開始營運，可帶動地方就業，創造2,500個就業機會。 建設局長吳世瑋指出，甲保廠營區遷移以先建後遷方式進行，由市府在新田營區代為興建營舍，2014年5月14日開工，預定2016年2月完工，現在進度超前7％。出處/MyGoNews  www.mygonews.com