2024最末月上市櫃建商持續補庫存 共砸46億搶台中5千坪地
2024-12-31
記者陳筱惠/台中報導 最壞的時間已經過了?自919第七波信用管制實施後沉寂2個月之後,台中市土地交易訊息在12月份爆出大量,4建商合計豪砸逾46億元,買進北屯、西屯、烏日等地合計5264坪土地,其中北屯14期就占3646坪。 盤點12月上市櫃建商布局土地訊息,最新一筆為27日冠德建設發布重大訊息,取得北屯區14期環中段1942坪土地,總價13.54億元,拆算單價落在69萬元,土開業者認為:「由於14期重劃區時程獎勵已經過了,冠德此次出手幾乎無溢價條件,購進低容積的大塊地,未來售價可能要達8字頭。」 據了解,冠德建設在11月台中市政府抵費地標售案中,已拿下北屯洲際段,此次又買下鄰近的環中段,瞄準14期布局的意味濃厚。不過目前尚未有推案計畫。 另外,大陸建設也持續加碼14期,在已售案「大陸豐莚」北側再取得1703坪土地,總價13.4億元、拆算單價約80萬元,採取與七期重劃區相同的「全街廓開發」。 ▲除重劃區之外,台中近期也出現不少建商轉往市中心整合案例。(圖/記者陳筱惠攝) 櫻花建與富旺國際則是分別相中烏日高鐵特區與西屯區、北屯區。 台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章分析:「大型建商取得土地原料,除了有庫存考量外,目前房市轉為冷淡時,不少地主心態也出現鬆動,土地買賣雙方對於價格期待更接近,有利促成交易。」
中信房屋張世宗:政策造成房市旺季不旺 但北北桃買盤率先回神!
2024-12-31
銀行房貸緊縮與第七波選擇性信用管制持續影響房市,中信房屋總經理張世宗今 (31) 日指出,農曆年前本是傳統房市旺季,但今年在銀行房貸限額和央行打炒房之下,卻呈現出旺季不旺的狀況。從區域表現來看,南北市場熱度明顯不一,隨著政策利空逐漸緩和,北北桃的購屋族率先回神。但預計到明年上半年,銀行資金壓力仍會持續存在,並對市場產生干擾。 中信房屋統計內部成交件數,12 月全台交易量相較於上月增加約 4%,較去年同期減少約 31.8%。進一步觀察六都的成交量數據變化,台北市月增 13.6%、年減 38%;新北市月增 6.6%、年減 28.4%;桃園市月增 12.9%、年減 37.1%;台中市月減 16.2%、年減 33.3%;台南市月減 11.7%、年減 31.7%;高雄市月減 5.7%、年減 30%。 張世宗指出,春節前原本是傳統房市旺季,但今年在銀行房貸限額和央行打炒房之下,卻呈現出旺季不旺的狀況。從區域表現來看,南北市場熱度明顯不一,隨著政策利空逐漸緩和,北北桃的購屋族率先回神。 張世宗指出,在剛性需求的驅動下,台北、新北、桃園的交易量分別呈現 6.6%-13.6% 不等的成長,不過,與今年上半年的房市盛況相比,仍是天壤之別。至於中南部,過去幾年房價漲幅驚人,現階段中南部的購屋民眾仍選擇繼續觀望,期待房市有所修正,也導致中南部的交易量持續下滑。 張世宗並認為,台灣央行在第四季理監事會議選擇按兵不動,暫不推出第八波信用管制政策,讓不少民眾和業者都鬆了一口氣。然而,目前銀行房貸水位仍相當吃緊,再加上交屋潮的到來,也會對房貸放款額度產生排擠,因此預計到明年上半年,銀行資金壓力仍會持續存在,並對市場產生干擾,交易量恐難以顯著回升。 同時,隨著經濟成長速度放緩以及房市管制政策的延續,2025 年房市仍面臨不小的挑戰,建議現階段的購屋民眾還是要以自住需求為主要考量,並在挑選產品時,要盡量選擇區域發展成熟、抗跌保值性高的物件,以減少未來風險。
曾開價80億喊賣未果 台中李方艾美又要賣「提3大限制」
2024-12-30
記者陳筱惠/台中報導 位於台中火車站前的指標飯店「台中李方艾美酒店」委託公開標售,引發各界人士關注,實際詢問代標業者,業者表示,目前產權人與李方正在會議,且此標有3限制,包含標單有價購買、僅限法人購入且法人資本額10億元以上,並採售後回租10年以上條件。 ▲位於台中火車站前的指標飯店「台中李方艾美酒店」公開標售,引起熱議。(圖/記者陳筱惠攝) 「李方艾美酒店」全棟地上24層,土地面積約824坪、建物總樓地板面積超過1.5萬坪,有228間客房、7個餐廳。該棟建物在2013年由李方酒店集團砸下24.6億元買下,並於2015年變更為李方艾美酒店,創下台中最大宗飯店投資案,但該建物一路波折,一直到2022年才正式揭牌試營運。 ▼台中中區李方艾美建物交易小檔案 時間 買賣過程 備註 基本資料 土地約824坪、地上24層、房間數228間 過去為「金沙大樓」、中區第一高樓 2013年 李方酒店集團斥資24.6億元購入   2015年 更名為李方艾美酒店,創下台中最大宗飯店投資案  一直無開幕訊息 2020年 開價80億元 無人出手 2021年 季節開發採用信託方式,將全棟移轉給胡姓自然人、同年釋出整棟月租金1800萬元求租 創下台中飯店最高紀錄,無人承租 2022年 李方酒店正式開幕   2024年底 傳出整棟標售、採售後回租 傳開價百億元 在取得產權到正式開幕的9年間,2020年中李方酒店也曾傳出整棟要出售,當時開價80億元無人問津;2021年3月改為全棟出租,押金1.06億元、月租金開價1800萬元,創下台中飯店最高紀錄,也沒有一家同業能接手。經查網路訂房平台,2~3月份「李方艾美酒店」假日時房價落在6000~8000元,平日房價約5500元左右。 經查,目前該棟建物產權由季節開發有限公司採用信託方式,將全棟移轉給胡姓自然人,而實際持有者自2021年後一直是這位胡性自然人,實際詢問代標業者普華國際不動產執行董事田揚名:「本標售意外掀起市場關注相當意外,但目前業主與營運端開會中,不方便代為回答。」 ▲位於台中火車站前的指標飯店「台中李方艾美酒店」預計明年4月開標。(圖/記者陳筱惠翻攝) 不過田揚名透露:「此次業主基於拓展其他縣市飯店生意的資金需求,才會以公開標售方式公開,此標有3限制,包含標單有價購買、僅限法人購入且法人資本額10億元以上,且會採取售後回租至少10年以上的方式。」 《住展》發言人陳炳辰指出:「若以過去傳出的押金1.06億元、月租金1800萬元、15年租期回推,依照4%的投報率,底價約在81億元,與過去開價相符,此價位再加上不動產增值、李方已正式營運且帶租約的緣故、如今市場傳出百億元其來有自。」 ▲市場傳聞該棟建物開價百億元。(圖/記者陳筱惠攝) 陳炳辰認為:「實際價位仍是偏高,如今台中觀光績效也因國人往國外觀光,或是其他縣市大巨蛋效益,稍顯差強人意,飯店如今經營不到2年又求售,或許在最後的價格或是等待有緣人上還得有所觀察。」
西門「火鍋一條街」戰況熱 新品牌年砸780萬對打50年老店
2024-12-30
記者項瀚/台北報導 西門町300坪熱炒店空置3年以上,最新火鍋業者以每年780萬元租下。在地房仲表示,成都路已成為火鍋城,本次出租店面緊鄰「雅香」,而今年才開幕的名店「詹記西門店」也位於成都路,另外還有「曾德」、「心心麻辣鍋」等等。   ▲火鍋店業者以每年780萬元,租下西門町308坪大型店面。(圖/記者項瀚攝) 西門町成都路「馬林魚生猛海鮮」熱炒店歇業後,店面空置3年以上,近期實價揭露,以每月65萬元出租,等於每年780萬元,1樓+地下室面積廣達308坪。 記者實地走訪,大手筆的心租客為火鍋店業者「小馬子石頭火鍋」,目前已掛上斗大看板,室內裝潢也已成行,但尚未開始營業。 「小馬子石頭火鍋」緊鄰在地近50年石頭火鍋店「雅香」,事實上西門町成都路上火鍋店相當密集,還包括今年5月開幕的「詹記」,另外還有「曾德」、「心心麻辣鍋」等等。 ▲西門町成都路火鍋店相當密集,包括「雅香」等名店。(圖/記者項瀚攝) 台北市不動產仲介公會中正萬華區會長劉家豪表示,西門町商圈火鍋店密集度高,已成為「火鍋城」,雖然可能相互競爭,但另一方面也形成火鍋店的群聚,帶動整體的集客效應,認為本次300多坪店面由火鍋業者進駐,相當合適。 劉家豪指出,該店面每月65萬元租金並不算貴,西門町已幾乎找不到大面寬1樓店面,曝光效果非常好。之前「詹記」也找了400坪空間,但就只有地下室,但其已是名店,自帶人潮,因此可能也不需大面寬1樓空間。 中信房屋研展室副理莊思敏補充,本次交易店面位於成都路後段、已靠近中興橋,也就是萬華國小對面,人流量明顯較少,但可吃到名店「雅香」的集客效應,「更重要的是租金,以308坪空間來說雖然包括1樓+地下室,但平均單價僅2100元真不算貴,市中心一些商辦單價都已超過這價碼。」觀察實價登錄,成都路30~40坪的一般店面,租金單價可來到8000左右水準。 ▲西門町成都路租金價碼行情整理 。(圖/記者項瀚攝)  
高鐵延伸屏東採高雄方案 政院:將進行高雄大都更計畫
2024-12-30
高鐵南延爭論多日後,行政院長卓榮泰今宣布,高鐵南延屏東計畫將採串連台鐵 高雄車站的「高雄方案」,未來將進行高雄大都更計畫。行政院發言人李慧芝強調,考量左營站量能和都更影響後,最後採取高雄方案,也可發揮高鐵南延的最大利益,並讓北高雄和南高雄均衡發展。     李慧芝表示,卓榮泰今在高雄車站宣布,未來高鐵會從高雄車站往南延到屏東,主因是接下來高鐵部分計畫,希望能串連高雄和屏東生活圈,包括之前行政院拍定大南方新矽谷計畫方案,盼串連高屏嘉南生活圈與S科技廊帶,可進一步帶動高雄和屏東的科技發展。   李慧芝指出,高鐵延伸方案,一開始包括高屏二快路廊延伸的左營方案與高雄方案,之所以最後拍板高雄方案,主因是卓榮泰聽取多次會議報告,若從左營站延伸,左營站本身機電能量不足,恐有營運上問題,容量也不夠,甚至月台可能一小時僅有2班車,對高鐵延伸價值不大。 李慧芝表示,若從高雄坐延伸的話,首先高雄站本身就有預留施工空間,並且是共構車體,加上高雄站周遭需要被拆除的房子較少,整體可以達到最大利益,而卓榮泰與交通部長陳世凱也承諾,會協助高雄一起用大都更計畫,幫助整個高雄車站進入新的商圈。   李慧芝強調,此舉可以讓南高雄發展,未來高雄將有2個高鐵站,除了左營站之外,還有高雄站,讓台灣整個均衡發展,北高雄和南高雄一樣,這也是卓榮泰不斷提到的均衡台灣,希望台灣各地均衡發展。   屏東縣長周春米周春米則說,高鐵南延好事多磨,路線確定後,對高屏共榮共好有幫助。她也表示,屏東科學園區已經動土,而且展開招商,迫切需要交通建設;如今高鐵南延屏東已拍板定案,相信對發展南 高雄、北屏東都有很大的幫助,希望大家全力推動,加速動土施工。   此外,至於財劃法的部分,政院到昨天下班都沒有收到財劃法和選罷法的函文,李慧芝強調,還是要等到收到法案後,才能研擬下一步救濟。
個人非自願離職售屋 須符合兩要件才得以按20%課稅
2024-12-30
民眾因調職或非自願離職而出售屬房地合一稅課徵範圍的房地,應確認是否符合財政部公告情形,按正確適用稅率繳稅,以免遭稽徵機關核定補稅。 小李去年因故離職,即將持有未滿2年的鳳山大樓2房出售,並向國稅局以非自願離職20%稅率申報房地合一稅,沒想到日前接獲國稅局補稅單,並按以不滿2年的45%稅率補稅,讓小李感嘆沒了工作又要補繳數十萬元稅款,真是時運不濟啊! 國稅局指出,個人因非自願離職出售持有期間在5年以下之房地,同時符合下列兩要件,可按較低稅率20%,申報繳納個人房地合一所得稅:(一)個人或其配偶於工作地點購買房屋、土地辦竣戶籍登記並居住,且無出租、供營業或執行業務使用。(二)調職或有符合就業保險法第11條第3項規定之非自願離職情事,或符合職業災害勞工保護法第24條規定終止勞動契約。 稅務專家舉例,小李於113年3月出售其於112年1月取得之鳳山房地,自行申報課稅所得新臺幣160萬餘元,並按非自願離職適用稅率20%計算繳納應納稅額32萬餘元,經國稅局查小李及其配偶未於鳳山房地辦竣戶籍登記,且小李係自行申請離職,並非就業保險法規定,因任職單位關廠、遷廠、休業、解散或破產宣告而離職,不符合財政部110年6月11日公告情形,經國稅局改按持有期間2年以內出售房地稅率45%核課補徵稅額40萬餘元。 國稅局特別提醒,民眾因調職或非自願離職而出售屬房地合一稅課徵範圍的房地,應確認是否符合上揭財政部公告情形,按正確適用稅率繳稅,以免遭稽徵機關核定補稅。
臺南市2025年公告土地現值出爐 新光三越中山店蟬連地王寶座
2024-12-30
臺南市114年公告土地現值,經地價及標準地價評議委員會評定通過,全市平均調幅增加6.07%。臺南市公告土地現值「地王」仍由位處中山路、民族路及西華南街路口的新光三越中山店所座落商業區土地蟬連,公告土地現值為每平方公尺34萬9千元(每坪約為115萬元);「地后」則位於西門路一段的新光三越新天地店所座落商業區土地,公告土地現值為每平方公尺34萬4千元(每坪約為114萬元)。   臺南市長黃偉哲表示,本市近來因各項重大建設及土地開發,帶動區域不動產市場價格上漲,而「公告土地現值」為土地增值稅課稅基礎,土地增值稅是機會稅,於土地產權移轉時課徵,不移轉就課不到,擁有土地的人從政府的公共建設享有地方發展的利益,移轉市價大幅增加的土地時,當然也要課較多的土地增稅,讓土地增值透過課稅手段回饋給社會大眾,進而政府才能利用這些稅收,提供更好的公共建設,挹注社會福利政策,提升整體市民的生活品質,照顧弱勢族群,故適度提高公告土地現值將能貼近土地交易市場價格,並有利於將社會繁榮及公共建設的成果落實漲價歸公及土地租稅公平政策,符合量能課稅原則及平等原則。   地政局局長陳淑美表示,114年地價作業調查期間(112年9月2日至113年9月1日),經本市地價評議委員會綜合考量衡酌,為適時反應市價變動狀況,評定全市114年公告現值平均調幅為6.07%,一般正常交易價格占公告現值比則為91.00%。   根據地政局統計,114年全市共有13,709個地價區段,其中9,753個地價區段(約71.14%)調升,3,895個地價區段(約28.41%)持平,61個地價區段(約0.44%)調降。本次公告土地現值漲幅較大的地區分別為善化區(22.86%)、七股區(13.04%)、安定區(11.50%)、新市區(7.89%)及麻豆區(7.86%)等;調幅與去年相較趨近持平的地區則為南化區(0.19%)、龍崎區(0.40%)、楠西區(0.45%)及後壁區(0.77%)。調幅較高者主要為市地重劃或區段徵收、或重大建設所在地區,因市價漲幅較高故有較大漲幅,一般地區則緩漲,充分反應市場動態,及兼顧賦稅公平。   臺南市近年來各項重大建設及土地開發區陸續完工,推動之重大開發區亦發展有成,例如南科特定區區段徵收案、新市產業園區、麻豆工業區市地重劃案、仁德市地重劃案、北安商業區市地重劃案、歸仁高鐵站周邊地區、平實營區市地重劃區、東區機35市地重劃區、七股科技工業區及沙崙智慧綠能科學城等,新闢各項公共設施如臺南都會區北外環道路,產業面如台積電(2330)三期擴建、新市產業園區招商進駐等,整體都市發展前景佳,帶動各項工商產業產值成長,引領本市地價上漲。   為適時反應市價變動狀況及「合理稅賦負擔,落實漲價歸公」,本市進一步精進公部門地價調查作業,於112及113年辦理之臺南市實價登錄大數據輔助區段地價平衡研究,針對全臺南市37個行政區建置大量估價模型,善加應用實價登錄制度上路後累積之大數據資源,作為輔助各地價區段間地價平衡之參考,針對部分行政區有買賣實例區段之一般正常交易價格占模型估價地價比值較低者,優先檢討調整。 臺南市公告土地現值「地王」仍由位處中山路、民族路及西華南街路口的新光三越中山店所座落商業區土地蟬連。照片/台南市府提供 「地后」則位於西門路一段的新光三越新天地店所座落商業區土地。照片/台南市府提供
「金龍海嘯」持續發威 全台房市交易量 連四黑
2024-12-30
近年六都及全台買賣移轉棟數 「金龍海嘯」持續發威,內政部統計11月全台買賣移轉棟數僅2.57萬棟,月減1.4%、年減14.6%,為近17個月來除2024年2月外最低量,更是連續第四個月衰退。不過上半年房市強勁買氣支撐下,全年買賣移轉棟數仍可望繳出逾34.5萬棟的大量,預估全台將有一半縣市交易量都能改寫2016年房地合一稅實施以來新高。 據內政部統計,全台建物買賣移轉棟數在2024年5月、7月分別達3.49萬、3.37萬峰高峰後,隨著銀行房貸滿水位、9月起央行推動第七波信用管制,房市氣氛趨向保守,交易量大幅萎縮,即使近年大量興建的預售屋交屋量處於高峰,不過各房仲通路中古屋交易自高點起算普遍衰退4至5成,8月起全台買賣移轉棟數已連續第四個月衰退。 不過,在房貸拉警報前房市買氣熱絡,前八個月中有六個月單月移轉突破3萬棟,累計前11月已達32.3萬棟、年增17.1%,預估全年交易量將達34.5萬~35萬棟,繼2021年時全台交易量創下34.8萬棟高峰後,2024年交易量仍可望是近十年來最高或次高的水位。 值得注意的是,在新青安帶動成屋買氣、大量新屋交屋潮帶動下,全台除雙北、新竹、東台灣以外的縣市交易量,都有機會創下近年新高。今年前11月包括彰化縣8,310棟、雲林縣4,775棟,均已超越過去十年來單年度的最高量,此外加計12月推估,全台直轄市包括桃園、台中、台南、高雄,非直轄市的基隆、苗栗、彰化、南投、雲林、屏東、連江(馬祖)等11個縣市,都可能創下房地合一稅時代的新高量。 房地產業者指出,2024年經濟穩定成長、股市創高,資金轉進不動產市場,特別是具有低基期、科技業投資題材的縣市,過去建商大推案逐步進入交屋高峰期,即使近三、四個月買氣驟降,但全年各地交易量普遍仍是近年相對高檔,不過房貸緊縮未解、追價動能消失,今年交易大量可能成為未來數年天花板。
高鐵進高雄車站利多 商圈店租可望恢復至往日八成
2024-12-29
高雄火車站附近商圈一堆店家張貼「租」、「售」廣告,店租降價六成仍難出租,蕭條近20年之久。在台鐵車站施工陸續完工及高鐵南延政策轉彎效應下,不動產業界觀察,近期可望帶動店租恢復至過去八成水平,新成屋交易價每坪至少翻倍至40萬元,不過接下來還有施工黑暗期,憂喜參半。   高雄鐵路地下化工程2006年正式開工,迄今近20年,行政院長卓榮泰昨宣布高鐵進高雄車站,為高雄車站商圈發展投下震撼彈。   高雄市不動產仲介經紀公會監事會召集人鄭啟峰觀察指出,火車站工程完工,房價上漲本來就指日可待,火車站附近以中古屋市場為主,新成屋推案很少,新成屋在房地產最低迷時開價僅十幾萬元,現在已經漲至20萬元以上,三地集團投資的都更案將興建住宅,每坪至少40萬元,不輸左營高鐵站。   鄭啟峰說,近年中山路、六合路至八德路一帶店面至少關一半以上,每坪租金便宜六成,也就是原本每月店租20萬元降至12萬元還很難租,現在火車站施工陸續完工,租金也會慢慢調回去,可望恢復至八成,未來每坪租金上看2千元,逐步恢復舊日水平。   「高鐵進高雄車站,憂喜參半!」鄭啟峰說,高雄火車站已經施工20幾年,周遭店家飽受施工交通不便之苦,好不容易等到火車站興建完成,若是高鐵要進火車站,大家還能承受接下來8年的施工之苦嗎?   居住在雄中附近的劉姓住戶說,4年前沒有高鐵進入車站議題,僅考慮交通便利,以每坪24萬元買入預售屋,今年初房子交屋,房價已經漲至每坪40萬元,大樓有台積電工程師租房定居,以後高鐵若進來車站,樂見交通比現在更便利。 高雄車站各項工程陸續完工,行政院長卓榮泰昨宣布高鐵延伸屏東線採用「高雄方案」,未來高鐵經高雄站延伸到屏東,將高雄與屏東納為高鐵共同生活圈。記者劉學聖/攝影 高雄車站各項工程陸續完工,行政院長卓榮泰昨宣布高鐵延伸屏東線採用「高雄方案」,未來高鐵經高雄站延伸到屏東,將高雄與屏東納為高鐵共同生活圈。記者劉學聖/攝影 高雄車站附近商店生意蕭條多年,建國路店家租售廣告多。圖/本報資料照
全台最大聯開案登場! 新北這一站將吸資750億元
2024-12-27
新北環狀線十四張站暨南機廠「M.Ark新北捷鑽」正式公告徵求投資人,基地面積約14公頃。(圖/新北市政府提供) 新北捷運局除了加速建設三環六線捷運路網外,更以捷運站作為發展核心,持續推動捷運開發計畫,27日全台規模最大的捷運開發案,新北環狀線十四張站暨南機廠「M.Ark新北捷鑽」正式公告徵求投資人,基地面積約14公頃,未來可興建總樓地板面積達25萬坪捷運開發大樓,預計可引入750億投資金額,可創造1.2萬個就業機會,並引入約1.1萬人口,將作為新北地區發展動力核心,實現TOD綠色運輸城市願景。 新北捷運工程局長李政安表示,捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」與捷運十四張站出入口連通,具有出站即到家、到站即辦公的便利性!「M.Ark新北捷鑽」將規劃至少30%商業樓地板面積,共約7.5萬坪商業空間提供大型購物商場、企業總部等進駐,預計可引入750億投資金額、創造1.2萬個就業機會、引入1.1萬人口,提升捷運旅運量,進一步帶動新店地區發展。 新北市局長李政安進一步說明,「M.Ark新北捷鑽」與十四張站出入口共構,享新北環狀線與安坑輕軌雙捷運轉乘便利優勢,可快速抵達安坑、新店、中和、板橋及新莊地區,搭配環河快速道路及國道3號安坑交流道等,交通條件十分便捷,且緊鄰已開發完成的央北區段徵收區,與即將開發的十四張B單元區段徵收案,整體將塑造出高品質的生活環境。另外,為了打造「M.Ark新北捷鑽」成為地標門戶,規定投資人應取得耐震標章與銀級以上綠建築及智慧建築標章,並設置連通西側河濱公園的人行及自行車道,與預留銜接北側水資源中心地景大平台,提供更優質的都會休憩場所。 新北捷運局補充說明,新北環狀線共有10處場站開發,預估共可引入投資金額約940億,創造2.2萬個就業機會;另外,安坑輕軌也有2處開發案推動中,分別是陽光運動公園站及安康站,透過捷運場站開發吸引人潮到捷運沿線活動,為運量帶來可觀的效益,實現安居樂業的新北捷運生活圈。