中信房屋統計內部成交件數，10月全台交易量相較於上月減少約17%，較去年同期減少約21%。觀察六都的成交量數據變化，桃園市月減25%最多，其他五都月減也都在一成以上。   和去年同期相比，台北市年減25%最多，桃園、台南年減幅也逾二成。   中信房屋總經理張世宗指出，第七波選擇性信用管制持續發酵，銀行房貸水位依然緊繃，加上月初山陀兒颱風干擾民眾外出看屋，種種因素導致10月成交量出現顯著下滑。   他表示，目前房市正處於多空對峙的局面，市場交易逐漸回歸到剛需基本面，雖然帶看量減少，但仍有不少人出門看屋，看屋的人多為自住需求，且都具備一定的資金實力，不過現階段相謹慎，追價意願降低，交易週期也因此拉長。   張世宗表示，房貸排隊潮尚未緩解，交易量恐將繼續走低，尤其是新案供給量較大、投資氛圍較重的新興重劃區，更會受到明顯衝擊，房價不排除下跌可能性，預計最快要等到明年房貸塞車問題有所改善後，房市才有望回溫。   張世宗表示，回顧台灣幾次房市景氣循環，包括SARS、金融風暴、房地合一稅等，可發現台灣房價總是「大漲小回」，因此對於有自住需求的民眾而言，只要選對地段，選對產品，積極出價，任何時候都是最佳的進場時機。   特別是在當前受到房市灰犀牛影響，投資客群大量退場，買方將擁有更多的選擇空間，只要多看、多比較，就有機會以合理的價格買到理想的物件。 資料來源／中信房屋

捷運小港林園線預計11月正式進場施作，全長約11.59公里，設有6座地下車站及1座高架車站，路線行經小港區及林園區，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區。(圖:本報資料照，高市府提供) 高雄捷運小港林園線繼去年11月舉辦聯合動土祈福典禮後，預計將於今年11月正式進場施作，小港林園線是既有高雄捷運紅線的往南延伸，將採一車到底方式，將設6座地下車站及1座高架車站，路線行經小港區及林園區，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區，預計119年完工通車。 高市府捷運局表示，小港林園線於111年9月獲行政院核定後，順利在112年完成全線機電系統標、軌道標及第一階段土建標的統包工程案採購發包作業。其中土建標統包工程係由榮工工程股份有限公司承攬施作，自既有R3小港站尾端起，經沿海一路、沿海二路、沿海三路至鳳鼻頭公園止，長度約6.35公里。 捷運局進一步指出，小港林園線第一階段土建標統包工程設有RL1、 RL2及RL3等3座地下車站，車站間採潛盾隧道工法，今年11月起將陸續於沿海二路~沿海三路架設圍籬施工，未來將持續要求統包商在施工過程中，確實依交通維持計畫執行，並責成專管及監造顧問加強監督管制，降低交通衝擊，以減少對周邊環境的影響，如期如質完工。 小港林園線全長約11.59公里，設有6座地下車站及1座高架車站，路線行經小港區及林園區，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區，同時也是南部半導體材料S廊帶的其中一環。小港林園線將來可與捷運紅線、岡山路竹延伸線採用1車到底方式營運，旅客從路竹至林園不需換車，讓當地居民享有安全、舒適、便利的綠色運具。

央行第七波管制來勢洶洶，不過台中市場推案規模不減，合計總銷300億元「雙橡園2045」、「惠宇MY PARK」、「漢宇SKY VISION」、「寶輝Park」等四大案即將進場。 央行第七波管制來勢洶洶，不過台中市場推案規模不減，合計總銷300億元「雙橡園2045」、「惠宇MY PARK」、「漢宇SKY VISION」、「寶輝Park」等四大案即將進場，全都選擇北台中推出，「雙惠漢寶」將是考驗台中房市景氣的指標。 其中，位於單元十二南興公園正南向第一排的「雙橡園2045」為區域最大基地且只蓋一棟，社區更提供自建物業、頂粵吉品餐飲團隊等。 在地品牌建商漢宇建設花費7年時間整合敦富八街、南興路1513坪角地、建築超過百米的27層樓高機捷新案「漢宇SKY VISION」基地距離捷運綠線G0北屯總站僅260公尺左右。 「漢宇SKY VISION」現場專案經理邱元志指出，自從9月底實施第七波房貸管制而言，近期不少案場來客數以及成交量都回歸平淡，不過以漢宇建設的產品來說，皆以自住角度做規劃，公設細節媲美七期中大坪數社區，儘管現階段觀望氣氛濃厚，但長遠角度，自住剛性買盤首重品牌力、地段，未來指標建商在個案表現依舊值得期待。 「寶輝建設」則繼中科「寶輝VILLAGE」後，近期選擇在北屯14期「美和段」計劃開發的三塊土地近4000坪，「寶輝GREEN PARK」、「寶輝WATER PARK」、「寶輝SKY PARK」，基地皆是三面臨路完整街廓，規劃30、45、55坪多元客製化產品。 惠宇建設繼「惠宇THE GRAND」後，趁勢將推出仁平段新案「惠宇MY PARK」基地約1400坪，規劃32~52坪，業界推估該案均價也將突破7字頭。 住展雜誌發言人陳炳辰表示，限貸令後市場回歸理性，自住客也更有餘裕花費更多時間針對各個預售案的條件仔細的去比較，擁有品牌力加持的個案，除了有原本的品牌粉絲支持，也可能吸引到理性務實的自住消費者買單，尤其寶輝、雙橡園、漢宇、惠宇這類指標案的銷量及實登價格，更是考驗目前市場剛性需求的重要依據。

淡水除了交通發展，近年也建置國民運動中心、市民活動中心及公園，期望用完整的生活機能，帶動淡水人口持續增長。(圖/新北市政府提供) 受到雙北高房價擠壓，淡水地區近年受到捷運淡水線、輕軌加持，吸納不少外溢買盤，人口大幅增長，新北市民政局30日宣布，淡水區人口即將突破20萬大關，遠遠超越林口、三峽，專家指出，交通建設吸引大批民眾定居，未來待淡江大橋、淡北道路等完工，人口有機會再出現一波明顯成長。 新北市侯友宜表示，淡水歷經河港、鐵路、捷運等不同階段的蛻變，在近年更因淡海新市鎮、淡海輕軌等建設有突飛猛進的發展，移居的環境也吸引許多人至淡水定居。而隨著淡江大橋、淡北道路、淡海輕軌二期等重大交通建設陸續啟動，未來將會有更多人選擇在淡水安居。 淡水區長陳炳仲表示，淡海輕軌藍海線2期工程規劃案正在積極爭取行政院核定中，而橫跨淡水河兩岸的淡江大橋預計將在2025年完工，淡北道路則會在2029年通車，未來淡水對外交通將更加便利。除了交通發展，近年也建置國民運動中心、市民活動中心及公園，期望用完整的生活機能，帶動淡水人口持續增長。 觀察淡水區房價表現，交易量最大的淡海新市鎮現階段線上銷售個案約10個左右，均價最高的為行政中心生活圈，根據樂居網統計，近一年成交價為33.99萬元，生活機能主要集中在家樂福商圈一帶，區內有家樂福、燦坤、全聯、雙語學區新市國小、公家機關等，不過新案稀缺，目前只有「興格御賞」一案，規劃地上15層建築，採2~3房，實登成數已達八成，近一年均價為33.6萬元，鄰近的美麗新影城生活圈則是區域唯一商場，又以緊鄰淡海輕軌V10站的指標大案「興富發 新海城」最受矚目，預估開價落在每坪40~43萬元。

近年房市小宅化，豪宅也跟著「瘦身」。591實價登錄統計近5年七都高價住宅交易坪數，面積消風最多的是新竹縣竹北市，五年來交易坪數縮減67坪，相當於「蒸發」6間套房的面積，顯示隨著房價狂飆，豪宅瘦身潮已成趨勢。   另外，縮水幅度最大的前10名地區中，光台北市一地就占了一半。   591房屋交易網分析，高價住宅交易坪數縮水，與單價飆升有關，尤其過往可能是百坪左右的產品，價格才會跨過高價住宅門檻，如今只需一半不到的坪數就有可能達標，這也形成近年高價住宅大吹瘦身風的主因之一。   對比2019年，豪宅坪數以新竹和台中縮水最明顯，名列前4名，其中新竹竹北豪宅消風最多，5年前可以買到160坪，今年只剩不到百坪，整整減少67坪。   減幅同樣超過60坪的還有台中西屯區，今年只剩80坪，主因在於兩地近年房價高漲，然而央行豪宅管制門檻仍維持4千萬，導致不少換屋型產品意外成為豪宅，造成高價住宅交易坪數明顯下滑。   西屯豪宅過去集中在七期重劃區，近年則有水湳經貿園區加入戰局，在大量建商插旗推案下，帶動該區今年高價住宅交易量有近5百筆，是今年全台豪宅交易最熱絡的區域。   第三、四名為台中南屯與新竹東區，兩區同樣受到3~4房換屋產品容易突破4千萬門檻影響，造成豪宅交易坪數對比5年前縮減超過30坪，兩區高價住宅交易仍以中古屋市場占大宗，因此整體坪數變化不像竹北與西屯劇烈。   北市大安與北投高價住宅對比5年前減少約30坪，大安區因部分預售案規劃1~2房輕豪宅，今年高價住宅交易坪數僅70坪，榜上最小，不過成交量達百件，也顯示地段優越的小豪宅依舊能讓高資產族願意買單。   北投豪宅近年有北士科重劃區增加生力軍，不過由於新建案空間規劃都在百坪內，整體成交坪數反而變小。   第七名高雄鼓山，豪宅5年內減少28坪，該區房價因相對其他區域親民，能買到的高價住宅坪數也最大，達120坪，其中預售豪宅案「御皇苑」，7字頭成交不僅改寫該區房價天花板，同時榮登高雄豪宅王。   北市內湖、士林、松山，5年間高價住宅縮水幅度在20坪內，今年仍能買到百坪以上的豪宅空間，由於內湖、士林沒有豪宅新血加入，因此坪數變化較小。   松山區高價住宅坪數縮減最少，僅約12坪，受惠預售豪宅案「勤美璞真城仰」、「敦仰」仍有百坪以上規劃，且單價都站上200萬元，替北市豪宅200萬俱樂部再添新勢力。         近五年七都高價住宅縮水坪數與交易件數 。資料來源／591實價登錄

據國泰房地產指數最新統計，第三季全國30天銷售率為18.86％，全國及七都9月買氣均下滑。 房市在9月央行祭出第七波房市管制後，市場買氣急劇下滑，根據國泰房地產指數最新統計，第三季全國30天銷售率為18.86％，較前一季減少3.26個百分點，從月份來看，7月銷售率有21.29％，8月為農曆鬼月，也有20.66％的銷售率，但9月急速下滑至13.59％，等於開賣30天只賣1成多。 從各縣市來看，全國及七都在9月的銷售率全面下滑，七都中，高雄市銷售率下滑11.47％最多，其次是新北市銷售率下跌10.19個百分點，新竹縣市下滑10.8個百分點，台南市下跌7.73個百分點，桃園市下滑6.15個百分點、台北市下滑2.89個百分點、台中市下滑1.43個百分點。 不過，若拉長至與前一年同期相比，去年最慘是在7月平均地權條例修正法案上路時，全國30天銷售率只有8.3％，8月也僅8.4%，不過，在9月新青安優惠貸款推出後，30天銷售率上揚至12.2%，尤其南部地區上漲幅度更明顯，高雄就從7月的5.2%，上漲到9月的14.7％。 房市趨勢專家李同榮認為，房市將在第四季轉空，大家都把原因指向央行第七波限貸所引發，但其實市場機制有一定運行軌道，超漲必跌才是房市降溫的主因，早在央行沒有繼續第七波限貸之前，7月就已露出疲態，就算沒有央行919第七波打房，房市也會由多轉空。

據實價最新揭露，林口預售案「富堡晶鑄」3樓戶於今年5月以總價2879萬、單價92.12萬/元成交，成交價格創區域行情新高，引起社會大眾議論紛紛。對於林口出現9字頭，中信房屋研展室副理莊思敏指出，目前林口預售案的成交單價仍普遍落在5-6字頭上下，9字頭應屬於個案表現，不過預估隨著各項利多題材的落實，林口房市交易量能仍具穩健成長的潛力，值得購屋民眾留意。 ▲富堡晶鑄目前成交均單價7字頭，3樓「露臺戶」的9字頭交易，屬於特殊個案。（圖／中信房屋提供） 「富堡晶鑄」今年開案  　均單價7字頭「富堡晶鑄」位於林口最核心的文化三路，地段相當精華，該案緊鄰林口A9捷運站、三井outlet、國賓影城、扶輪公園，附近還有康橋、新林國小與馬禮遜美國學校等多間國際學院，生活機能成熟，居住條件優越。 莊思敏指出，「富堡晶鑄」自今年初開案以來，本案的平均成交單價持續穩定增長，目前成交價格普遍在每坪75萬元左右，至於9字頭創高價的3樓戶其實是露台戶，露台戶因為實際使用坪數較其他戶型更大，所以單價和總價自然相對較高。 ▲實價登錄，林口房價飆漲，新成屋均單價49.8萬／坪，呈現坐4望5，中古屋均單價也來到40.5／坪。（圖／中信房屋提供） 林口5年飆漲5成　房價坐4望5觀察實價登錄，目前林口屋齡5年內新成屋的平均成交約為每坪49.8萬元，相較於2020年的每坪32.7萬元，短短5年房價就大漲52.3%，而中古屋的平均房價也從每坪25.4萬元飆漲到每坪40.5萬元，漲幅接近6成。 莊思敏分析，林口近年房市表現亮眼，機捷通車後，AI、新創、媒體、郵政物流等園區陸續進駐，吸收不少大台北外溢人口，也讓房價出現了「坐4望5」的現況。不過，她也提醒，現階段銀行房貸水位拉警報、央行第7波打炒房，短期內交易勢必受創，尤其是貸款成數不足問題，購屋族應特別留意。

新北目前有404萬6892人口，淡水區人口持續成長，今天已達19萬9557人，預計下月可破20萬大關。為見證這歷史性一刻，新北市長侯友宜、民政局長林耀長將在明天市政會議宣布慶祝方案，究竟是什麼好康，民政局說「一定有誠意，可拭目以待」。     根據新北市民政局人口統計數據，今年6月底淡水區人口為19萬7290人，是新北市人口成長最快的行政區，每月平均增加約500人，近期將突破20萬大關，因為人口成長，淡水可望增加一名副區長。市府近年對當地的警政、消防、教育等設施也持續投入資源，要提升當地基礎設施。     民政局主秘巫宗仁在淡水居住近30年，擔任淡水區長10年。他說，淡水緊鄰北市，但房價相對親民宜居，吸引不少年輕族群、新婚夫妻到淡水買房，當地有5所大學，加上生活機能愈來愈成熟，還有水岸恬靜氛圍，都是淡水吸引人口移入的原因。     塞車則是淡水人的痛，巫宗仁說，隨著淡江大橋、淡北道路開通，可望打通淡水的任督二脈，塞車困境也可望能紓解。     除了淡水區人口成長受矚目，三重區人口目前38萬3394人，預估將在1、2年內突破40萬大關，市府第二行政中心預計2026年底完工，至少進駐3000名員工，人口勢必成長。       新北市淡水區是許多戲劇劇組取景熱點，透過戲劇的擴散力，也讓更多人看到淡水之美。記者王慧瑛／攝影 新北市淡水區是許多戲劇劇組取景熱點，透過戲劇的擴散力，也讓更多人看到淡水之美。記者王慧瑛／攝影

房市漸冷，業者挑選土地更轉趨保守，回顧今年五批地上權招標案，今年第一批次八宗招標土地開出亮眼成績，標脫六宗，標脫率為75％，為今年的高點，另外三批次標脫率未超過七成。   其中，國產署今年增訂指定產業公開招標設定地上權，選擇長照服務產業試行，公告四宗精華區國有土地標的，分別為新北市、花蓮縣，台中市、高雄市各一宗，合計四宗土地面積2.41公頃，土地使用分區均為住宅區。但在開標時，這四宗標地皆未能順利脫標。   至於能否從地上權案來看房市景氣？官員表示，需要持續觀察。此次標脫的兩宗土地，都具有區位優勢。例如台中南區住宅區土地，優勢在於周邊學校及公共建設多，生活機能優越。   國產署指出，招標設定地上權係國家保有土地所有權提供使用權予民間活化國有土地方式，其市場流動性與所有權市場有明顯區隔。

房市趨勢專家李同榮表示，全台房市從7月起交易量逐月萎縮，預料將於第四季由多轉空，成屋市場房價平均跌幅在9-12%之間，預售市場跌幅會較成屋市場多出5%左右，成屋供給量大且商圈未成熟的區域跌幅會高於平均值。   他表示，雖然整體呈下修走勢，但區域表現強弱分明，桃園市因人口大幅淨流入，台北市因漲幅不高，兩大都會將是七都最具抗跌城市。   另外，高科技進駐園區、高鐵軌道經濟特區、高度成長商圈重劃區等「三高區塊」，將展現強勁抗跌優勢，並將成為下一波房市回升後的主力市場，購屋人可擇優而入。   李同榮表示，房市在主升段時若受外力干預導致交易量縮，則房市會有鎖碼效應，房價不跌反漲，市場則會呈現價量背離，隨後還會有一段價量俱揚的末升段行情。   但若房市在末升段甩尾時，受外力干預或利空影響，交易量急速萎縮，房市很快就會價量俱跌而由多轉空，這就是目前房市的現況走勢，8月、9月量縮現況若延續到10月，交易動能就難以支撐房價下跌的趨勢。   至於這波房價會跌多少，李同榮表示，由於經濟增長基本面雖受全球經濟成長趨緩影響，但仍處微幅上升趨勢，加上資金動能強勁、降息利多走勢、成本居高不下，此波房價跌幅有限，成屋市場在9-12%之間。       資料來源／吉家網     李同榮表示，在此階段，購屋者不必太在意那些區域是重災區，反而應關注進可攻、退可守的「三高」抗跌區，這些區域將是下一波房市回升後的主力市場。   三高抗跌區分別是：     一、高科技進駐園區     從股市近年多頭走勢觀察，Al與半導體高科技產業鏈扮演一支獨秀的角色，全台高科技進駐園區將展開高就業、高收入、高購屋能力的潛力特區，園區核心地區房價抗跌性第一。如新北林口、桃園龜山、新竹竹北、台中中科、台南南科、高雄楠梓橋頭等區。     二、高鐵軌道經濟特區     高鐵軌道經濟促進特區商圈發展，並縮短南北距離，outlet與大型商場進駐帶動高鐵商圈發展，同時也促進特區人口淨流入，其中包括已成熟的高鐵商圈，如台北南港、新北板橋、桃園青埔、新竹竹北，半成熟的台中烏日、台南歸仁、高雄左營、以及未成熟二線城市具潛力的高鐵特區。     三、高度成長商圈重劃區     近幾年都市重劃範圍與規模不斷擴大，但商圈成熟性不盡相同，未來房價走勢也會兩極化，量大且商圈未成熟的重劃區房價將會有較大的波動起伏。   例如過去的竹北與青埔特區，歷經十幾年的上下波動。而商圈已趨高度成熟的重劃區若再有軌道經濟利多與科技園區加持，就算量大，但其抗跌性仍強，消化餘屋力道也較強，例如台北南港經貿園區、北士科，新北新板特區、新莊副都心、桃園青埔特區、新竹竹北、台中七期、台南東區平實、高雄濃十六、美術館特區、灣區等。   李同榮表示，房市雖然偏空走勢已定，但因跌幅有限，首購者不必過於觀望，房市因經濟成長、通貨膨脹等因素，長線走勢仍會一波比一波高，套牢機會不大，等待與觀望，並非最佳策略。