▲高雄大統商圈地段精華，附近有間60年透天廢墟，四拍由王姓自然人加價107.3萬元，以706萬元得標。（圖／記者張雅雲攝） 記者張雅雲／高雄報導 高雄大統商圈地段精華，附近有間60年透天廢墟，建物外觀斑駁老舊，連樓地板都消失，還被法院筆錄認證為「廢墟」，債務人因「清償票款」遭強制拍賣，四拍底價598.7萬元，引來3組人馬搶標，最後由王姓自然人加價107.3萬元，以706萬元得標，溢價17.9%。 該物件位於高雄新興區玉竹一街，遭拍賣原因為「清償票款」遭強制執行，屋齡60年，為地上2層樓透天，地坪27坪、建坪35坪，今年8月從一拍底價1169萬元流標後一路降價，日前進行第四拍，底價為598.7萬元，後有3組人馬搶標，由由王姓自然人加價107.3萬元，以706萬元得標，溢價17.9%，換算地價26.1萬元，已相當逼近三拍底價748.92萬元。 根據法院筆錄，2023年7月查封時，獲得法院認證為「廢墟」，並指出，建物及四周雜草叢生，無法住人，現況門窗損壞，樓地板面積拆除，無法正常居住，標的現況未臨路，係以既成道路通行，出入巷道狹窄。 ▲標的現況未臨路，係以既成道路通行，出入巷道狹窄。（圖／記者張雅雲攝） 中信房屋亞洲新灣區加盟店長吳嘉隆表示，高雄大統商圈以五福二路為界，北為玉竹商圈，南為新堀江商圈，屬於南高蛋黃區，由於發展早，透天屋齡多數為50~60年，具危老、都更效益，近期也有建商看準改建商機，陸續出手購屋。 吳嘉隆表示，建商看好玉竹商圈未來發展潛力，近期收購該區段的商五土地，單坪地價達170萬元左右；附近未在收購範圍內，或街道狹窄不具商用效益的舊透天，單坪地價約在60萬元左右，此次得標價格堪稱甜甜價。 寬頻房訊發言人徐華辰表示，該棟建物因屋況不佳，僅土地有價值，但因基地並未臨路，臨路條件為既成道路，一般人入手自用，若地主申請道路廢止跟改道，有無法進出，也無人接手風險。 此外，若以自用角度來看，巷弄狹窄要重建也有難度，此次由自然人得標，應也是看準該區未來都更、危老價值，「就跟買彩券一樣，一地在手希望無窮」。

汐東線明年開工 ，根據全向科技房產統計實價資料，汐東線6個預定站點，近一年附近大樓華廈房價漲勢有加快的跡象，其中樟樹灣（SB13）年漲16%最多，社后（SB12）、汐止科學園區（SB14）房價年漲幅也達14%。   另觀察樟樹灣、社后、金龍國小、汐科，汐止四大生活圈，近一年也以樟樹灣生活圈房價漲最多。   全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，北市發展往東移動，加上台北東區門戶計畫推動，南港、汐止大幅受益。如今隨著捷運汐東線即將興建，汐止未來區域發展潛力將進一步提升，適合想離台北近、看好東區發展的購屋族留意。   陳傑鳴指出，汐東線捷運沿線房市交易熱區包括金龍國小、社后、樟樹灣及汐科等四大生活圈，近一年區域大樓均價普遍都大幅上漲，已全面站上4字頭。   其中樟樹灣房價年漲13%居汐止所有生活圈之冠，社后生活圈成交均價甚至達到50.07萬，突破5字頭。近一年來這些區域房價都明顯上漲，顯見有不少人已經開始先行卡位布局。   陳傑鳴指出，汐止為北市外圍第一圈，雖然近年房價漲翻天，但因新屋相較相對同為北市外圍第一圈的板橋、中永和、三重、新店的6~8字頭房價仍相對親民，只有南港房價一半不到，相對低價是汐止區房市發展上的一大優勢。   從汐止地政先前發布的資料顯示，汐止購屋主力為30~40歲的首購自住族群居多，估計低基期房價優勢與汐東線利多未來持續拉動汐止區房市。 汐東捷運預計站點近一年房價變化。資料來源／全向科技

捷運藍線串連沿線台中各個重大發展區域，銜接近年快速發展的海線地區，是市民企盼許久的重大建設。(圖/台中市政府提供) 台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安於台中市府簽署台中捷運藍線合作備忘錄（MOU），透過台北市的技術支援聯手共同推動城市發展，而近期交通局長葉昭甫表示捷運藍線已核列工程建造經費，中市府將展開後續各項作業發包工作。對於藍線建設即將進入施工高峰期，周邊站點已經有茂洋、麗晨、豐邑、富宇、忠泰、勤美集團等品牌建商，卡位， 台中捷運藍線全長約24.8公里，共設置20個站點，沿途行經梧棲區、沙鹿區、龍井區、西屯區、西區、東區及中區等精華地段，以近年海線最受矚目的沙鹿區，富宇建設在區內陸續推出不少預售個案，其中，距離捷運藍線B4沙鹿站400公尺的「富宇臻藏」，最高單價已站上56.1萬，刷新區域紀錄。 此外，位於台中七期精華地段的捷運B13朝馬站，周邊匯聚了眾多豪宅及頂級建案，麗晨建設布局新案「片片山閑」均價站上7字頭，興富發集團則在此推出商辦案「市政壹號廣場」規劃25~48坪的微型商辦，成交單價落在74~89萬元之間，至於西區與北區交界處的捷運B16科博館站則有「忠泰老佛爺」、「勤美之森」兩大豪宅案，最高單價分別為70.3萬及68.9萬；捷運藍線最尾端B20帝國製糖廠站則有「浩瀚湖濱城」實登最高單價為60萬。 麗晨建設行銷部副理徐政毅指出，台中捷運藍線啟動，對於房地產市場而言，不僅有機會改變人流購屋動向，也有將會帶動區域發展，並且提供房產價值，以現有的綠線為例，過去機廠特區荒蕪一片，但如今在捷運帶動下，吸引大量買盤進駐，而藍線自海線至台中市中心，也可望將蛋白區的人流透過捷運引流至市中心，但要提醒的是，捷運施工階段必定歷經交通黑暗期，房價會持平一陣子，完工後將帶動區域價值提升，建議民眾別錯過最佳進場時機。 住展雜誌發言人陳炳辰認為，尤其是海線如沙鹿與龍井等房市熱區，無疑將再推升後況，其他區域亦因為與市區的連結，彰顯比價效益，可視作台中不動產市場現況的一大強心針。

人口向來被視為房市發展的重要指標，中信房屋研展室彙整內政部資料，整理出今年1-10月淨遷出人口數最多的五大縣市，分別是台北市、彰化縣、南投縣、嘉義縣和屏東縣，然而這些縣市的平均房價卻仍呈現上漲趨勢。   其中，人口淨遷出排名全台第四的嘉義縣，房價年漲幅更是高達28%、接近3成。   中信房屋研展室副理莊思敏指出，人口流失短期內不會對房市造成顯著影響，但從長期角度來看，隨著人口流失，區域置產需求將逐漸萎縮，勢必會給當地房市帶來一定的潛在風險。   莊思敏指出，在高房價的擠壓下，「脫北潮」仍在持續，今年1-10月，台北市淨遷出人口數高達14,133人，是全台灣人口流失最多的縣市，但近一年台北市的平均房價漲幅仍達到11%，推估主要有兩個原因。   第一，根據內政部統計，目前台北的設籍戶數仍高於住宅存量，因此即使人口流失，卻因為供不應求，區域房價仍保持穩健成長的動能。   第二，近年來台北市府積極推動危老都更，不少老舊中古屋經改建後，推出的新建案房價都能達到單坪百萬以上，這不僅拉高了台北市的平均房價，也帶動中古屋價格同步上漲，進一步推升了整體房價行情。   至於其他四個縣市，莊思敏表示，這四個縣市過去主要仰賴傳產或農業，基層勞工普遍薪水較低，隨著科技產業快速崛起，就業人口紛紛向科技產業聚落的地區遷移，導致以傳產或農業為主的縣市出現明顯的人口外流現象。   不過，最近幾年，各縣市政府也在積極招商引資，改善產業結構，並推動了許多大型建設項目，在促進當地經濟發展的同時，也強化了區域房市的支撐力。加上這些縣市的房價基期本身就相對較低，補漲效應也會更加明顯。特別是嘉義縣，近期在台積電和嘉義科學園區的坐鎮下，區域房市表現突飛猛進。   莊思敏表示，伴隨民眾居住觀念的轉變，頂客族、獨居族、小家庭日益增加，由此衍生出了大量的購屋需求，再加上換屋需求和投資需求的支撐，因此，短期內人口的遷徙不會對房市造成太大衝擊。   但從長期來看，因為有了人，才會有房屋買賣的需求，人口始終是房市發展的基礎，在人口持續流失的情況下，未來房市發展的確可能存在隱憂。 近一年人口淨遷出最多五大縣市平均房價變化 資料來源／中信房屋

台中市將延後進場的指標大案 第四季向是傳統推案旺季，不過自中央銀行端出第七波信用管制措施後，今年第四季房市呈現旺季不旺的現象。根據台中市不動產開發公會資料，原定第四季進場的指標性超級大案，紛紛以建照變更或尚未取得建照、市場氛圍不佳、配合政府房市調控政策等理由，延後推案，初步統計延後推案的總銷金額逾千億元，許多開發商寧可先動工、未來再視市況變化伺機進場。 台中市不動產開發公會市調委員會資料顯示，台中確定延後進場的指標性大案，包含豐邑機構位於七期河南路與市政路口的豪宅大樓案、與市政路與惠中路口的商辦大樓案，兩案總銷合計高達600億元；還有聯聚建設七期豪辦「聯聚中衡大廈」，總銷200億元；惠昇建設七期朝馬路新案，總銷140億元；大毅建設北屯區仁美段新案，總銷90億元；由鉅建設太平區馬卡龍公園新案，總銷60億元。 在9月19日央行出重手打炒房之前，台中市不動產開發公會原本樂觀預估，全年台中總推案金額將上看6,000億元歷史新高，但自第七波信用管制上路後，房市買氣明顯冷卻，連帶影響開發商的推案布局。公會統計到10月底止，單是上述五大建案延遲進場，總銷金額合計逼近1,100億元，還有幾個指標大案，正在評估是否延至明年上半年再進場。 根據台中市不動產開發公會市調委員會提供的最新資料顯示，台中市前十月推案金額達4,909.21億元，已超越去年全年的4,825.3億元，創下同期新高。 而受到指標大案紛紛延遲推案影響，台中市不動產開發公會將全年預售屋總推案金額從6,000億元下修至5,500億元，仍將創下歷史新高。 台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章表示，第四季雖有指標個案是因市場氛圍不佳而延後進場，另有部分延遲推案則與建照變更申請延遲有關。 台中品牌開發商私下表示，14日最新消息傳出，央行可能不會再有第八波打炒房政策，確實讓開發商鬆了一口氣。不過，與今年上半年的熱絡買氣相較，第四季預售屋案場來客數普遍萎縮到僅剩1成，現階段銷售率佳的個案，靠的就是地段與品牌支撐。

桃園捷運綠線「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程，14日舉行開工動土典禮。（記者鄭淑婷攝） 2024/11/15 05:30 〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市捷運綠線延伸至機場捷運的「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程，昨由市長張善政主持開工動土典禮，支線全長一．三公里，將建G18站、G19站兩座高架車站；張善政表示，GC04B標將跨越國道二號，與機捷A16橫山站會合，採連通道方式串接，貫穿桃園航空城開發範圍核心，對於航空城聯外交通非常重要。 桃捷綠線航空城支線GC04B標工程範圍，由埔心溪到機捷橫山站，總經費五十八．三億元，機電系統屬原綠線主線施工範圍，因軌道跨越國道二號而有許多技術挑戰，將優化施工順序以降低施工難度，也不影響國道交通安全，G18站、G19站站體採輕量化視覺，兼顧在地特色並與周邊環境融合。 捷工局簡報指出，綠線於二○一八年開工，力拚二○二六年北段G11站藝文特區站通車至G15b坑口站，二○三○年G01建德興豐站到G15b坑口站主線通車，二○三二年廿一座車站全線通車（含航空城支線），今年底首輛列車將抵台上軌測試；另，航空城支線G16站、G17站高架段工程，現為設計標階段。 張善政說，航空城支線動工，是綠線重要的里程碑，未來計畫從G19站繼續接軌至機捷A18高鐵桃園站，使綠線、機捷列車可互相交錯，營運綜效可期。

央行總裁楊金龍指出，第七波打炒房的三目的已達成；似乎暗示短期內不會有第八波選擇性信用管制。（記者廖振輝攝） 打炒房已達3目標 〔記者陳梅英／台北報導〕中央銀行今年九月宣布升準一碼，並祭出第七波選擇性信用管制措施，被外界稱為史上最重打炒房。央行總裁楊金龍昨日赴立法院備詢時指出，第七波打炒房的三目的已達成；似乎暗示短期內不會有第八波選擇性信用管制。 立法院昨日邀請財金三大部會首長就「美國新任總統的貿易政策對台灣經濟與金融穩定之可能影響與對策」進行專題報告；有立委質詢，央行的第七波打炒房被外界視為是史上最嚴厲措施，是否有把房價打下來？何時可看到效果？ 楊金龍指出，實施第七波選擇性信用管制措施主要是看到房價一直上漲，在之前央行也對國銀總量管制進行道德勸說，最重要的是希望能扭轉民眾對於房價上漲的預期心理，當然不可能政策一出手，房價馬上就下去，現在看起來至少是「停在哪裡」；至於房價變化，從網路上的輿論來看，可能要到明年中才會慢慢的調整下去，這也是央行希望看到的。 楊金龍說，央行第七波選擇性信用管制主要有三大目的，一是銀行落實調整不動產放款，不要把資源過度集中在不動產；二是讓首購族能夠比較容易取得貸款；三是要反轉民眾對房價的預期心理。目前來看，這三大目的已經達成。

新竹市政府推動「都更123好簡單」政策，秉持「都更好心安」、「居住好平安」和「拉皮好公安」3大核心理念，加速國公有土地的都市更新計畫，強化都市更新政策執行力，14日並正式啟動都市更新2.0計畫，進一步推動公辦都市更新輔導。 代理市長邱臣遠表示，伴隨「新竹市住宅及都市更新辦公室」於今年8月1日啟用以來，市府已進駐相關輔導人員協助，目前也委託專業服務團隊持續加強輔導（舊有國宅都市更新輔導團），未來將配合竹市「都市更新2.0計畫」啟動後，由市府幫各社區提供模擬試算選配，辦理公辦都市更新作業。 邱臣遠說，市府為活化舊市區，減少人口成長所造成的環境衝擊，積極推動公辦都市更新，透過加速公辦都市更新計畫，改善舊市區的環境品質與居住條件，緩解人口成長帶來的壓力，並促進新竹市的永續發展，使市民能享有更優質的生活環境。 都發處代理處長蘇文彬指出，目前竹市超過30年以上的危老建築約有近5萬棟，舊有的國民住宅社區在回歸公寓大廈管理後，共計14處屋齡達35年以上。 部分老舊社區已有都市更新的意願，但這些建築多因屋齡高、環境髒亂、生活機能不足、安全防災需求堪憂、公共設施缺乏、無電梯等現代設備而亟需改善。 然而，因老舊社區的重建條件欠佳，即使居民高度支持都市更新，卻始終缺乏民間機構的參與，使得推動困難重重，成為竹市都市發展的一大瓶頸。此外，部分社區雖找到有意協助重建的廠商，卻因居民對廠商的信任度不一、意見分歧，最終導致計畫無疾而終。 蘇文彬說明，「都市更新2.0計畫」核心涵蓋「都更好心安」、「居住好平安」、「拉皮好公安」3大方針。其中「都更好心安」部分，當民間社區達成75％意願書時，市府即可受理申請，並派遣駐點人員宣導與說明。隨後，若同意書達90％，便可選定為公辦都市更新案，並以公開評選方式委託都市更新事業機構作為實施者推動更新事業。 此外，「居住好平安」為市府安置戶納入包租代管計畫或提供租金補貼，並優先於更新案中設立社福據點或提供基金捐助。而針對「拉皮好公安」計畫，凡符合20年以上屋齡、且登記戶籍於竹市的建築，市府將提供總經費60％的補助，最高達60萬元，以協助改善建物安全與居住環境。

央行打房為房市帶來霸王級寒流，不過，年底前仍有8案積極挺進。據住展雜誌彙整北台灣11、12月進場個案，共八案，其中新北市中和區的「大同新紀元」案量達百億元，50至100億元有七案，包括台北市中山區「長虹聖得福北安路案」、大安區「京旺和平東路案」，與新北市永和區「新碩永和案」，及桃園市桃園區的「國泰GRAND PARK」、大園區「力璞水御-耘山」，和中壢區的「勤樸開發A20案」、「丽左岸」。   住展雜誌發言人陳炳辰表示，勇敢進場的預售案中，「大同新紀元」為大同公司資產活化案，量體推估200多億元，基地面積逾5,000坪，為捷運萬大線連城錦和站聯開宅，規劃坪數多元，也包含小宅產品，滿足不同客群。   陳炳辰表示，該案原先預計在928檔期案，但遇到大環境情勢急轉直下，公開時間稍微遞延，由於中和區新案所剩不多，觀望片刻依然在年底登場。   此外，新北市永和區將有新碩建設位於永和國小附近的逾千坪基地案，在永和區已見單坪百萬元實價揭露，印證門牌價值，亦推升此案預期銷量，兼之當地新案稀缺，建商展現風雨無阻的信心。   桃園市有4案推估總銷各達50億元，均為千坪以上的基地面積，座落在青埔、中路重劃區，及捷運A20站生活圈等知名地域，其中「國泰GRAND PARK」乃主打建商品牌、公園景觀第一排的中高總價宅，「力璞水御-耘山」、「勤樸開發A20案」、「丽左岸」則規劃小宅在內的多戶數社區迎合主流，期以此逆轉局勢。   陳炳辰表示，近一年來桃園市頻傳銷售熱況，或讓部分具備利多建案越冷越開花，堅定依照排定時辰亮相。   台北市方面，中山區與大安區推出「長虹聖得福北安路案」、「京旺和平東路案」，量體估七、八十億元，進駐捷運劍南路站、科技大樓站兩處高價宅區，興建二、三十層樓高的地標建築，「長虹聖得福北安路案」還超過千坪基地，建商知名度、地段、規劃俱佳，成為首都年終雙主秀。   陳炳辰指出，年底新案陸續曝光，可看出不少備受矚目案確定延推，包括台北市中正區、南港區、大同區，新北市三重區、中和區，以及桃園市中壢區、新竹市東區等區域大案，雖然可能有籌備不及的因素，但景氣不佳，勢必參雜靜觀其變先避風頭的考量，尤其要是量體大、價格高，不與市場風向作對，識時務者為俊傑，整體龍年房市神龍擺爛尾，晚節不保畫下尷尬休止符。 資料來源／住展雜誌 房市示意圖。記者朱曼寧／攝影

新青安今年是影響移轉棟數重大因素，有立委指新青安讓房價升高，明年住宅基金因此暴增編列45.96億元，恐排擠其他用途，對此，內政部長劉世芳在內政委員會答詢表示，新青安編列財源來自住宅基金，將尊重主責的財政部、中央銀行看法，內政部配合政策編列預算；國土管理署長吳欣修說明，政策執行到2026年7月截止，後面不會再補貼。 今年前三季房屋買賣棟數達27萬1,128棟，還有之前等待房貸撥款的房屋成交案，即使房市開始降溫，預計第四季仍有6萬棟上下，全年33～34萬棟，將創近三年新高。明年受信用管制等因素影響，可能降至30萬棟，將是2019年重返30萬棟以上後新低。