地產　>　 最新新聞 危老重建獎勵將落日 台中市續推二大政策加速 2025/04/10 05:51文/記者張瀞勻    台中市政府都市發展局持續配合內政部政策，積極推動危老重建計畫。(台中市府提供) 台中市政府都市發展局持續配合內政部政策，積極推動危老重建計畫，都發局表示，截至114年2月底，已有838件危老重建案件獲得核准，並且在113年度核准147件，為進一步保障市民安全，都市發展局日前推動危老重建策略再升級，提出兩項便民措施，進一步提升危老重建的效率與便捷性。 都發局說明，第一項便民措施為危老重建審查精進方案，旨在縮短審查時程。重建計畫審查時，相關修正意見若未涉及危老核准要件，即併入建造執照審查時再一併修正，預計一般審查案件將在80日內完成核准，簡化審查案件核准時間則可縮短至40日，審查時間較以往大幅縮短一半以上，顯著提升審查效率。 第二項便民措施則是修訂危老重建計畫協議書，分別修訂兩項內容，一為考量不同營造工法的實務情況，增加逆打工法的適用情形，並配合逆打工法特殊性，改於地下室筏基底板勘驗前，作為取得設計標章或是候選證書的查核時間，以增加重建計畫期程彈性。二則是為了降低起造人的負擔，新增保證金多元繳費方式，除了原有現金繳交之外，增加等值的政府公債、定期存款單、銀行開立本行支票繳納，或取具在中華民國境內營業的金融機構書面保證等方式，以減輕民眾的重建資金壓力。 除了上述兩大便民措施，還有其他危老重建計畫配套措施，包括重建計畫書製作費用補助，每案最高可申請5萬5000元；辦理結構初步評估的補助，補助金額為1萬2000元至1萬5000元；危老建物開工後至領得使用執照期間，免徵收地價稅，領得使用執照後2年內，減半徵收地價稅及房屋稅。對於缺乏資金來源的市民，政府也提供了「信用保證」、「利息補貼」及與銀行合作的「危老融資方案」等相關優惠措施，都發局表示，期盼市民朋友與中市府一起逐步改善居住環境、提升建築安全與生活品質。

（中央社記者侯姿瑩華盛頓9日專電）美國總統川普對多國祭出的對等關稅今天凌晨開始實施，但他下午宣布，已有超過75國聯絡美國希望進行談判且未採取報復行動，他已授權該措施暫停實施90天，在此期間僅實施10%的對等關稅，立即生效；不過，對中國徵收的關稅將即刻提高至125%。 川普（Donald Trump）在自家社群媒體「真實社群」（Truth Social）發文寫道，由於中國對全球市場表現出缺乏尊重的樣子，他決定把美國對中國徵收的關稅提高至125%，立即生效。 在此之前，川普為報復中國針對美國對等關稅採取報復措施，昨天決定對中國進口產品再課50%關稅，加徵關稅的累計稅率達104%。 同時，川普今天在貼文中表示，有鑑於目前已有超過75國聯絡美國商務部、財政部和美國貿易代表署（USTR）等部門，希望針對貿易、貿易壁壘、關稅、匯率操縱及非關稅壁壘等議題進行談判，且未以任何形式對美國採取報復行動。因此，他已授權該措施暫停實施90天，在此期間僅實施10%的對等關稅，同樣立即生效。 川普2日宣布對個別國家徵收11%至50%不一的對等關稅，以及整體一致性10%的進口貨品關稅。其中，對各國銷美產品課徵10%的關稅已於5日生效；對等關稅訂於9日生效，其中台灣的稅率為32%。（編輯：陳正健）1140410

金管會指出，截至今年2月底，38家國銀放款總餘額達42兆7,601億元，較上月底增加1,640億元，以國內總分行增加最多，約1,367億元，但因農曆春節年後到期不續借、公營企業大幅還款、不動產放款亦放緩，較去年9月增幅下滑83.5％，導致放款餘額增長放緩，整體逾放比與上月和去年同期同為0.16％。         根據統計顯示，今年2月放款餘額僅月增1,639.82億元，相較於1月月增3,885.35億元大幅放緩，金管會銀行局副局長侯立洋表示，放款餘額增幅下降的主因有三，一是農曆春節季節性因素影響，民營企業多在年節後借款到期就不續借，2月國銀對民營企業放款餘額約19兆9,110億元，僅較上月增加169億元。   二是部分公營企業有大額還款，2月國銀對公營企業放款餘額約9,418億元，較上月減少27億元；三是在用途別方面，購置不動產相較於過去數月也呈現放緩，2月購置不動產放款餘額約18兆4,205億元，僅月增250億元，中央銀行於去年9月開始實施第七波信用管制，今年2月不動產放款餘額相較於去年9月月增額1,523億元已大幅下滑83.5％。 在放款的用途別方面，今年2月週轉金的月增額僅1,216億元，較1月的月增額減少1,985億元，相差一倍以上，相反地，企業投資的單月增幅108億元，相較1月的77億元增加較多，侯立洋表示，週轉金增額減少的主因是很多企業到期還款或提前清償，至於企業投資增額提高則是因為有幾家海外企業大額借款，作為企業併購使用。   國銀2月放款月增前三大銀行分別為臺銀增加788億元、中信銀增加674億元、台新銀增加230億元；存款月增前三大為一銀增加815億元、國泰世華銀行564億元，以及花旗台灣489億元。

記者項瀚／台北報導 南港近來話題不斷，有漢來飯店、LaLaport、輝達等等，那房市表現如何？最新一集《地產詹哥老實說》邀請中信房屋南港昆陽加盟店經理陳柏任，他詳盡分析南港房市，點出高CP值路段，也直言由於南港有「10大建設」加持，受打房衝擊小。 ▲南港近來話題不斷，有漢來飯店、LaLaport、輝達等等，那房市表現如何？（圖／記者項瀚攝） 陳柏任表示：「南港過去工廠多，給人『黑鄉』的感覺，甚至最初捷運藍線開通時，還只到昆陽站，但這同時也是優勢，在大家都在都更的時候，南港的地主大多產權單一，開發速度就會快很多。」 陳柏任指出，南港近年有「10大建設」，包括台電CR1、富邦大南港、南港調車廠、國產改建案、台電AR1、世界明珠、南港隧道、南港轉運站、南港之星、商場LaLaport，此外未來3~5年將新增33~35萬坪商辦供給，「南港建設多，屋主對價格也很堅持，因此受到政府打房衝擊小。」 ▲陳柏任指出，南港近年有「10大建設」，未來3~5年將新增33~35萬坪商辦供給。（圖／翻攝自《地產詹哥老實說》） 房價方面，陳柏任以指標案「世界明珠」舉例，「疫情前每坪賣120~130萬元，被大家覺得不可思議，現在回頭來看已購客都在偷笑，據了解該案高樓層單價已成交到188萬元。」 陳柏任觀察：「其實南港近年房價漲多，在地人比較買不下去，大多都是外來客。」但他也指出，南港也不是所有地方都那麼貴，「南港生活圈可分為後山埤、昆陽站、重陽重劃區、經貿南軟園區、中研特區，其中以中研院周圍房價最親民，公寓5字頭，新建案則約90~100萬元。」 而談到高CP值路段，陳柏任表示：「松河街、重陽路、南港路、橫科路都是相對親民，雖然目前看起來市容較舊，但未來都有機會都更。」

甲山林集團董事長祝文宇今天表示，近期受美國關稅戰、全球股災及央行房市信用管制影響，房市買氣趨於觀望；但他認為，市場調整期反而是自住客進場時機，就像台積電股價從1000元變成「讓利價」700元，若建商推出讓利價就會吸引買盤量能進場。 祝文宇今天出席集團新建案記者會，他於會後表示，去年9月央行祭出第7波信用管制措施後，客戶買房變保守，房價也確實有點停滯，但「任何時候都是好的時機」。 他說，即使近期有股災，但房地產仍有需求，尤其以自住客為主，「只要大家還買得起，都會想換新房」。今年房市是否會有量，就看建商要不要推讓利價，讓「量」進來；如果建商繼續將房價往上撐，那大概就不會有量。 甲山林今年希望在不景氣中打開市場，新建案希望都能全數讓利。 他比喻，就像台積電股票本來1000元，現在變800元，甚至是700元，「那你要不要進場？如果要進場，就會有量」，他相信讓利的建案也是相同道理。 祝文宇表示，過去大家認為甲山林就是代銷公司，但未來自建案比例會越來越高。去年自建案新推案量總金額就達新台幣600億元，今年新推案有望高達1000億元，今年自建案會占7成，代銷占3成。

▲川普關稅政策估將間接波及台灣房市。（圖／記者蔡玟君攝） 記者曾羿翔／綜合報導 美國川普政府推動的對等關稅政策引發全球經濟動盪，中央銀行9日表示，這一政策將制約全球經濟動能，進而影響台灣經濟成長。根據投資銀行的預測，今年台灣經濟成長率恐因此減少0.4至1.1個百分點。央行認為，正負因素相抵後，對通膨影響有限，但可能因金融市場動盪，間接波及房市。 立法院財政委員會10日將邀請中央銀行、財政部、金管會、經濟部等相關部會，就「川普對等關稅政策實施，對我國股匯市、經濟成長、物價、房市等項所造成之衝擊與因應措施」進行報告。央行的書面報告今天率先出爐，指出投資銀行預估全球經濟下行風險大增，不過美國對等關稅稅率遠高於預期，主要國家正與美國展開協商，對全球經貿影響也可能不如評估嚴重，仍得持續關注美國關稅實施進程與各國貿易協商結果，央行也將據以修正對經濟成長率的預測值。 外界關注關稅上路將大幅墊高企業成本，進口商品價格也將攀升，恐推升通膨。央行分析，美國關稅政策帶來全球通膨外溢效應，但有3大力道可抵銷衝擊，正負面因素互抵，對台灣通膨影響應屬有限。 央行接著說明，3大抑制通膨的因素，一是美國對等關稅實施可能導致全球需求減弱，國際原油等原物料價格走低，有助降低台灣進口能源等原物料成本。二是美國對等關稅施行後，若台灣經濟景氣放緩，國內消費需求下滑，可抑制物價上漲。第三，就算新台幣貶值推升進口品成本，但新台幣貶值對國內通膨率影響有限，加上國際原油等原物料價格走低，將抵銷匯率貶值的衝擊，應可減緩輸入性通膨壓力。 至於房市，央行指出，美國對等關稅政策對國內房市無直接影響，然而，房價變動受眾多因素影響，包括經濟成長與就業情勢、股市變動對民眾財富與購屋信心等，上述因素可能間接波及房市。 另外，由於對等關稅對產業衝擊甚鉅，央行表示，將密切關注對國內產業影響，以及國內企業取得融資情形，必要時適時採取金融穩定措施。

國道7號從高雄小港沿線往北經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松及仁武等區，共設7處交流道，與台88線及國道10號交會處，皆設置系統交流道轉銜。(圖:本報資料照.高市府提供) 近來因原物料上漲、疫情與缺工等因素，造成高雄三條推動中的捷運路線的通車期將後延，讓外界擔心預定明年動工的國道7號是否也難逃延後通車命運?高市府交通局長張淑娟指出，目前國7動工與完工時程計畫未變。目前包括小港大坪頂特區、鳳山鳳翔特區與仁武澄觀特區等區房市，推案業者紛紛訴求未來國7通車後交通更便利，房仲業者則提醒，近來公共工程與交通路網時程延宕頻傳，購屋消費者仍需注意交通不便風險。 延宕10多年的高雄國道7號興建計畫，在2022年9月通過環評，行政院2023年核定全額補助1357億元經費，原定今年動工、2030年完工。 國道7號主線全長約23公里，沿高雄東側山麓經原本路經經過的林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區，未來將透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%之交通量。國道7號從高雄小港沿線往北經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松及仁武等區，共設7處交流道，與台88線及國道10號交會處，皆設置系統交流道轉銜。 市調顯示，目前小港大坪頂特區在高坪22路的國7預定交流道附近，新華廈產品的售價待仍多維持在單坪28~30萬元之間，訴求與小港漢民商圈的房價單坪差距至少5~7萬元以上；鳳山鳳翔特區推案業者也多訴求日後迅速通聯國7鳳寮交流道的交通便利前景，新案售價帶多介於單坪32~35萬元之間。 另外，國7仁武系統交流道附近的澄觀特區、澄德特區一帶，目前新案售價帶多介於單坪33~36萬元之間，業者也紛紛訴求國道10號未來連結國道7號的交通路網效應，串聯國道1號與國道3號高速路網，也可約15分鐘車程連通漢神巨蛋百貨商圈，目前房價相對低基期，仍是首購族置產優選區域。

買房可不是簽約交錢就萬事大吉，小心踩到糾紛地雷！內政部近日公布2024年下半年全台各地消費者通報的房地產糾紛案件，共有51件通報，其中36件已處理完畢，從房屋漏水到一屋二賣、甚至連車位後方藏變電箱等荒謬情節都有，民眾購屋時務必睜大眼，以免落入買房糾紛中。   本次公布案例中，最常見的爭議類型為「房屋漏水」、「定金退還爭議」與「資訊隱匿」，顯示交易前資訊落差與屋況不實仍是導致糾紛的主因，光是漏水相關就多達7件，部分案例更延伸到白蟻侵蝕與裝潢損壞。   資料揭露，像是花蓮一名消費者，購買成屋後驚見多處嚴重漏水，進一步檢查才發現木作櫃體已遭白蟻啃蝕，裝潢幾近報廢，原屋主與仲介起初否認知情，經消費者申訴後，最終由賣方全額負擔修繕費用，雙方和解收場。   再來則是「定金返還」爭議占居第二名，全台共計4件，台中一名預售屋買家已支付定金、完成簽約，卻突然接獲代銷業者通知該戶已賣予他人，要求他「加價換戶」或全額退款，經申訴處理後，業者除全額退回定金，並依《民法》第249條加倍賠償，才終結這場荒謬交易。   「資訊隱匿」則是第三大糾紛來源，內容五花八門，像是苗栗一位購買預售屋的消費者，在交屋時才發現停車位後方設有大型變電箱，電箱門打開後會占用停車空間，導致實際可使用面積大打折扣，雖建商辯稱該車位為「約定專用部分」，合約早已揭示，但在協調下仍與買方達成補償協議。   宜蘭也有一名買方透過仲介購屋，入住後才驚覺房屋出現傾斜，鄰居更透露「這間房子早就傾斜了」，買方質疑業者未善盡告知義務，最終獲得全額退還仲介服務費與賣方補償金。   其他爭議像是建商延遲交屋、不如期取得使用執照、交屋時建材規格縮水等問題也常見，有消費者買預售屋時選定特定規格氣密窗，驗屋時卻發現規格被偷換；也有人發現主臥天花板多設管線恐影響安全，最終由建商回購房屋解約收場。   內政部呼籲，民眾在購屋或租屋過程中應善用「定型化契約範本」並充分了解條款內容，重要資訊應留存書面紀錄，若發生爭議，可透過地方政府申訴或調解機制協助處理，以保障自身權益，避免衍生更多損失。 民眾買房前要注意常見買賣糾紛地雷。房市示意圖。圖／聯合報系資料照片

▲南港近年話題不段，一塊基地達2700坪的都更案歷經16年整合，終於要開花結果。（圖／翻攝自Google Maps） 記者項瀚／台北報導 南港近年話題不段，一塊基地達2700多坪的都更案歷經16年整合，終於要開花結果。該案由興富發經手，副總廖昭雄表示，該案地段佳，規劃3棟22層住宅，預計2年後推出，興富發估分回總銷達百億元。 興富發（2542）今（8日）發布重訊，擬簽訂南港南港段一小段南港段720地號等105筆都更，建商分配約37~40%，將投入93.5億元。經查，該案地段精華，位於南港路一段，臨近南港車站。 興富發副總廖昭雄表示：「該案基地約2700多坪，規劃3棟地上22層住宅，總戶數609戶，產品以26~37坪為主力，全案總銷約262億元，興富發分回約105億元。」 廖昭雄透露：「這案子都更已談了16年，現在已整合9成，接下來還有一些都更、請照程序，預計在2年後推出，現在南港單價都來到110~120萬元了，2年後預計會超過。」 ▲興富發南港都更案鄰近。（圖／記者項瀚攝） 在地房仲、中信房屋南港昆陽加盟店長陳柏任表示：「近年南港建設與話題不段，包括近期開幕的LaLaport，且未來幾年還有大量的商辦落成，帶動購屋自住、置產需求，買盤強勁，興富發都更案點位佳，走路就可以到南港車站，擁捷運、高鐵機能，未來銷售去化應不成問題。」 陳柏任指出：「南港指標新案『潤泰南港之星』應會先推，估開價會來到150~160萬元水準，而興富發都更案地段條件也不差，且基地規模又到2000多坪，能把建築尺度做出來，加上又規劃中小坪數，2年後開價應也有條件來挑戰150萬元。」

仲量聯行今日舉辦2025年第一季市場記者會，分析台北市A級辦公市場及台灣資本市場的最新趨勢。仲量聯行指出，本季台北市A級辦公室市場成交量達13238坪，較上季下降24%；相較去年同期季成長為52%，成交量有所降溫。核心商業區成交量較上季增加18%，顯示企業對黃金地段仍有剛性需求。   仲量聯行商業不動產部副總經理指出游淑芬指出，因受到市場不確定因素影響，企業調整不動產投資策略，有拉長議約時程的趨勢，讓第一季台北市整體A級辦公市場交易量季成長降溫。不過，700坪以上的大坪數案件成交件數卻逆勢成長21%，年增17%，季增3%，核心商業區該類成交件數占比為20%，較去年同期及上季顯著成長，年增16%、季增8%，成為推動市場成交的主要動力。   游淑芬表示，第一季核心商業區持續吸引企業進駐，租賃需求以專業服務業最為強勁。核心商業區整體成交10889坪，佔整體市場82%，為交易大宗。成交量則較上季增加18%，顯示企業對於核心區位的辦公空間依然抱持高度興趣。核心商業區四大次級市場中，其他次級市場（西區及南京松江）受B 級辦公大樓都更、辦公室升級影響，企業空間策略調整推動該區成交量創歷史新高，達6693坪，占核心商業區成交面積之61%。信義次級市場則憑藉該區優質大樓規格優勢，吸引企業租戶進駐，成交量占比33%，表現次佳。   綜觀台北核心商業區整體空置與淨去化動態，游淑芬表示，台北核心商業區持續消化去年新增供給，空置率下降 0.6個百分點至6.4%，市場需求穩健。租金方面，本季平均租金達新台幣3214 元/坪/月，季增0.33%，擺脫前季停滯態勢，然年增長率則略為趨緩，較上季下降0.63%，顯示長期租金增長動能減弱。 仲量聯行今日舉辦2025年第一季市場記者會，分析台北市A級辦公市場及台灣資本市場的最新趨勢。記者林莉／攝影